چکیده مقاله
در سال های اخیر، توسعه سرویس های اشتراکی باتوجه به مزایای متعدد آن ها، در حال انجام است ازآنجاکه کرایه یکسرویس نوپا اولویت اصلی را در استقبال عمومی از آن دارد و تاکنون مطالعات محدودی در خصوص میزان تمایل بهپرداخت هزینه توسط افراد در استفاده از این نوع سرویس ها انجام شده است در این مطالعه سعی شده است که درقالب یک مطالعه موردی میزان تمایل به پرداخت کاربران برای یک سرویس اشتراکی که به منظور پوشش سفر زاترین وگردشگران شهر مشهد طراحی شده است برآورد شود به منظور جمع آوری داده های موردنظر برای انجام این پژوهش از۳۹۱ مسافر شهر مشهد که سفرشان به اتمام رسیده بود» در قالب روش رجحان بیان شده پرسشگری صورت گرفت باتوجه به این که رقیب اصلی این نوع از سرویس هاء تاکسی های اینترنتی هستند در پرسش نامه مذکور ضمن پرسشسوالات اجتماعی اقتصادی از افراد، با ارائه ۱۰ سناریو مختلف برای زمان و کرایه سفر انتخاب افراد بین دو گزینهتاکسی اینترنتی و سرویس اشتراکی مورد بررسی قرار گرفت در ادامه به منظور تحلیل نتایج حاصل از پرسش نامه از یکمدل لوجیت دوتایی برای مدل سازی انتخاب شیوه سفر افراد استفاده شده است نتایج حاصل از مدل نشان می دهد کهزمان سفر و کرایه پرداختی توسط افراد تاثیر به سزایی در انتخاب شیوه سفر اشتراکی آن ها دارد و از سوی دیگر باافزایش تعداد همراهان افراد تمایل کم تری به استفاده از سیستم اشتراکی خواهند داشت همچنین نتایج نشان می دهدکه افراد با هدف سفر گردشگری تمایل بیشتری به استفاده از این سیستم خواهند داشت
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�قی، هومن و غیاثی، فاطمه سادات و شریعت مهیمنی، افشین و زهدی، نوید و دشتکی، بهاره،1401،بررسی تمایل به پرداخت کاربران جهت استفاده از خدمات اشتراکی سفر: مطالعه موردی زائرین و گردشگران شهر مشهد،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران