مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ فارسی

بررسی تمایل به پرداخت کاربران جهت استفاده از خدمات اشتراکی سفر: مطالعه موردی زائرین و گردشگران شهر مشهد

چکیده مقاله

در سال های اخیر، توسعه سرویس های اشتراکی باتوجه به مزایای متعدد آن ها، در حال انجام است ازآنجاکه کرایه یکسرویس نوپا اولویت اصلی را در استقبال عمومی از آن دارد و تاکنون مطالعات محدودی در خصوص میزان تمایل بهپرداخت هزینه توسط افراد در استفاده از این نوع سرویس ها انجام شده است در این مطالعه سعی شده است که درقالب یک مطالعه موردی میزان تمایل به پرداخت کاربران برای یک سرویس اشتراکی که به منظور پوشش سفر زاترین وگردشگران شهر مشهد طراحی شده است برآورد شود به منظور جمع آوری داده های موردنظر برای انجام این پژوهش از۳۹۱ مسافر شهر مشهد که سفرشان به اتمام رسیده بود» در قالب روش رجحان بیان شده پرسشگری صورت گرفت باتوجه به این که رقیب اصلی این نوع از سرویس هاء تاکسی های اینترنتی هستند در پرسش نامه مذکور ضمن پرسشسوالات اجتماعی اقتصادی از افراد، با ارائه ۱۰ سناریو مختلف برای زمان و کرایه سفر انتخاب افراد بین دو گزینهتاکسی اینترنتی و سرویس اشتراکی مورد بررسی قرار گرفت در ادامه به منظور تحلیل نتایج حاصل از پرسش نامه از یکمدل لوجیت دوتایی برای مدل سازی انتخاب شیوه سفر افراد استفاده شده است نتایج حاصل از مدل نشان می دهد کهزمان سفر و کرایه پرداختی توسط افراد تاثیر به سزایی در انتخاب شیوه سفر اشتراکی آن ها دارد و از سوی دیگر باافزایش تعداد همراهان افراد تمایل کم تری به استفاده از سیستم اشتراکی خواهند داشت همچنین نتایج نشان می دهدکه افراد با هدف سفر گردشگری تمایل بیشتری به استفاده از این سیستم خواهند داشت

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر هومن حقی

هومن حقی

کارشناس ارشد حمل ونقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر نوید زهدی

نوید زهدی

رئیس گروه برنامه ریزی، سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد

تصویر بهاره دشتکی

بهاره دشتکی

کارشناس گروه برنامه ریزی، سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد

شیوه ارجاع

�قی، هومن و غیاثی، فاطمه سادات و شریعت مهیمنی، افشین و زهدی، نوید و دشتکی، بهاره،1401،بررسی تمایل به پرداخت کاربران جهت استفاده از خدمات اشتراکی سفر: مطالعه موردی زائرین و گردشگران شهر مشهد،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۸۴۵ مشاهده

بررسی علیت بین سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل و رشد اقتصادی در استان های ایران (آزمون تودا و یاماموتو)

شبکه حمل و نقل از جمله بخش های زیربنایی هر جامعه محسوب می شود که علاوه بر تحت تاثیر قرار دادن فرایندتوسع…

حمل و نقلسرمایه گذاریرشد اقتصادی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۸۰۷ مشاهده

Investigating the Economic Effects and Transportation Problems in Iran

Efficient transportation is one of the most important factors in the development ofcountries Unfortunate…

Efficient transportationSustainable transportationEconomic development
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۷۳۰ مشاهده

واکاوی تاثیر توسعه زیرساخت های شبکه حمل و نقل ریلی و فناوری اطلاعات و ارتباطات بر رشد اقتصادی کشورهای منتخب با استفاده از رهیافت GLS

از مهم ترین اهداف اقتصادی کشورهاء ایجاد شرایط لازم جهت افزایش تولید ناخالص داخلی و رشد اقتصادی می باشد س…

رشد اقتصادیداده های تابلوییشبکه حمل و نقل ریلی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۲۶۴ مشاهده

تحلیل مقادیر PCN و ACN به روش فنون جدید PCR و ACR سازمان هوانوردی فدرال بر طراحی زیرساخت های مقاومتی سطوح پروازی فرودگاه ها در برابر بار ترافیکی در ایرا ن

حمل و نقل هوایی به عنوان یکی از مهمترین مدهای حمل و نقلی به دلیل سرعت بالا و تاثیرگذار بر توسعه اقتصادی…

ضریب آسیب تجمعیوسیایل نقلیه هواییحمل و نقل هوایی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۱۲۰ مشاهده

پیش بینی شدت تصادفات جاده ای توسط روش های یادگیری ماشین – مطالعه موردی استان زنجان

سهم کثیری از تصادفات در جهان مربوط به کشورهای با درآمد متوسط و پایین است در این میان، آمارهای مجروحین وف…

ماشین بردار پشتیباندرخت تصمیمشدت تصادف