چکیده مقاله
در این مقاله برای شناخت تاثیر اییدمی کووید ۱۹ بر تقاضا حمل و نقل، روش تحلیلی با استفاده از سناریو نویسی به کار گرفته شده است به این منظور از داده های ماهیانه استان تهران طی سال های ۱۳۹۹ ۱۳۹۶ و روش برآوردرگرسیون هم جمعی کانونی CCR استفاده شده است نتایج نشان می دهد نقش اندک سرمایه گذاری در شرایطعادی باعث رشد تقاضای حمل و نقل شده است که در حالت وقوع بحران کووید ۱۹ این آثر به صورت پررنگ تر ظاهرمی گردد این بدان معنی است که نرخ رشد از حد معمول در مواجه با بحران بیشتر است در واقع اسیب هایی کهاییدمی کووید ۱۹ بر اقتصاد وارد می کند، از مجاری کاهش نرخ سرمایه گذاری منجر به کاهش تقاضای حمل و نقل ودر نهایت رشد اقتصادی خواهد شد چنانجه، با افزایش روند تولید و تقاضا، روند تقاضا حمل و نقل افزایش یافته است تازیرساخت های جد ید جوابگوی حجم تولید باشد از این رو استفاده از حمایت های دولت برای کوتاه مدت و میان مدت بهخصوص برای پاسخگویی به سفرهای حومه ای پیشنهاد می شود حمایت دولت از بخش های آسیب دیده در بازه زمانیشیوع بیماری امری لازم است؛ اما باید توجه داشت که با توجه به محدودیت شدید منابع مالی دولت ایران به دلیلمسائل اقتصاد جهانی، تحریم ها و کاهش قیمت نفت آثار اقتصادی بحران کووید ۱۹ تبعا به افزایش هزینه های دولتمنجر خواهد شد با عنایت به نتایج حاصل از مطالعه، پیشنهاد می گردد که به تاثیر بحران های غیرقابل پیش بینی بررشد اقتصادی توجه بیشتری مبذول گردد
کلیدواژهها
نویسندگان
مهلا افشارپور
دانشجوی دکتری اقتصاد بین الملل، دانشکده اقتصاد و مدیریت، دانشگاه شهید باهنر کرمان
مهشاد افشارپور
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی کامپیوتر نرم افزار هوش مصنوعی و رباتیکز، دانشکده مهندسی کامپیوتر، دانشگاه شهید باهنر کرمان
شیوه ارجاع
�فشارپور، مهلا و افشارپور، مهشاد،1401،بررسی و تحلیل اثر اپیدمی کووید- ۱۹ بر تقاضا حمل و نقل جاده ای ایران (مطالعه مورد ی استان تهران)،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران