چکیده مقاله
یکی از مهمترین دغدغه های مدیریت شهری در شهرهای امروز، انسان محور بودن یا خودرومحور بودن شهراست لذا مطالعه پیش رو با هدف اثرسنجی اجتماعی توسعه حمل ونقل انسان محور محدوده میدان رسالت و بهمنظور تعیین پارامترهای اجتماعی متاثر از ساخت فضای انسان محور در میادین شهری از دیدگاه ذینفعان وکاربران انجام شده است برای این منظور پس از مروری بر مطالعات مشابه داخلی و خارجی و استخراجپارامترهای موثر بر طراحی فضاهای انسان محور در میادین شهری و همچنین شناسایی معضلات و پتانسیل هاپس از ایجاد فضای انسان محور، پرسشنامه هایی برای جامعه هدف پرسشگری میدان رسالت طراحی شده است جامعه هدف پرسشگری شامل سه گروه کسبه، ساکنین رانندگان، مسافرین و عابرین پیاده و متخصصین ترافیکو راه و شهرسازی بوده است به منظور تحلیل نتایج پرسشگری از آزمون فریدمن و از نرم افزار SPSS استفادهشده است بر اساس نتایج این پژوهش هر جامعه هدف، رتبه بندی متفاوتی نسبت به انتظاراتش از یک طرحانسان محور در محدوده میدان شهری را دارد با این حال هر سه گروه انتظار دارند وضعیت سهولت و ایمنیتردد عابرین پیاده پس از اجرای طرح انسان محور در محدوده مورد مطالعه بهبود یابد
کلیدواژهها
نویسندگان
هیما ساکی
کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری، مهندسین مشاور آرمان شریان البرز
احمدرضا مشایخی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، مهندسین مشاور آرمان شریان البرز
مهدی اناری
کارشناس ارشد مهندسی عمران مکانیک خاک، معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه ۸ شهرداری تهران
بهزاد بیهقی
کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری، مهندسین مشاور ایمن تردد
شیوه ارجاع
�اکی، هیما و مشایخی، احمدرضا و اناری، مهدی و بیهقی، بهزاد،1401،تحلیل اثرسنجی اجتماعی ساخت فضای انسان محور در میادین شهری (مطالعه موردی: میدان رسالت تهران)،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران