مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ فارسی

تعیین ابعاد نیازمند بررسی در تدوین برنامه راهبرد ی تغییر رفتار (فرهنگ) کاربران راه با هدف افزایش اثربخشی طرح های ایمنی عامل انسانی در ترافیک

چکیده مقاله

برای ترویج رفتارهای مطلوب ایمن، قانون مدار و سازگار با محیط زیست ، برنامه ریزی واقع بینانه فرایند و اجرای فعالیت ها مطابق با نیازها و امکانات موجود دارای اهمیت است حرکت راهبردی و هدفمند به سمتایجاد تغییرات مثبت در فرهنگ ساکنان شهرها و در تعاملات اجتماعی در محیط شهری ازجمله در شبکه معابر و تسهیلات ترافیکی، نیازمند نگاه ع لمی به رفتار انسان و استفاده از روش های منسجم، یکپارچه و دانش بنیان است در نتیجه مطالعه رفتارهای ترافیکی و عوامل موثر بر آن، نظارت مداوم بر فرایند اجرایی، ثبت دقیق نتایج واثرسنجی طرح های آموزش عمومی ضروری ا ست این مقاله با هدف تبیین ساختاری منظم و پیشنهاد یک الگوی قابل بررسی برای ساماندهی اقدامات مرتبط با آموزش رفتار مطلوب به کار بران راه در کشور ایران تدوین شده است با تعیین ابعاد نیازمند بررسی در تدوین برنامه ر اهبردی تغییر رفتار فرهنگ کاربران راه، امکان افزایش اثربخشی طرح های مدیریت ایمنی ترافیک شهر تهران در بعد اموزش با مشارکتفعال شهروندان نواع کاربران راه فراهم می شود مراجع اصلی مورد بررسی که برای الگوبرداری فرایندراهبردی در تغییر رفتارهای ترافیکی کاربران راه در این تحقیق استفاده شده گزارش های منتشر شده از سویبرنامه ملی پژوهش یکپارچه راه های ایالات متحده NCHRP است که در سال های اخیر با هدف بررسی رویکرد استراتژیک در آموزش و تغییر رفتار کاربران راه تحت عنوان فرهنگ ایمنی ترافیک منتشر شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر سعید لیل آبادی

سعید لیل آبادی

کارشناس ارشد مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر پیام معینی

پیام معینی

کارشناس ارشد مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

شیوه ارجاع

لیل آبادی، سعید و معینی، پیام و محمودآبادی، پریسا،1401،تعیین ابعاد نیازمند بررسی در تدوین برنامه راهبرد ی تغییر رفتار (فرهنگ) کاربران راه با هدف افزایش اثربخشی طرح های ایمنی عامل انسانی در ترافیک،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۸۴۵ مشاهده

بررسی علیت بین سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل و رشد اقتصادی در استان های ایران (آزمون تودا و یاماموتو)

شبکه حمل و نقل از جمله بخش های زیربنایی هر جامعه محسوب می شود که علاوه بر تحت تاثیر قرار دادن فرایندتوسع…

حمل و نقلسرمایه گذاریرشد اقتصادی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۸۰۷ مشاهده

Investigating the Economic Effects and Transportation Problems in Iran

Efficient transportation is one of the most important factors in the development ofcountries Unfortunate…

Efficient transportationSustainable transportationEconomic development
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۷۳۰ مشاهده

واکاوی تاثیر توسعه زیرساخت های شبکه حمل و نقل ریلی و فناوری اطلاعات و ارتباطات بر رشد اقتصادی کشورهای منتخب با استفاده از رهیافت GLS

از مهم ترین اهداف اقتصادی کشورهاء ایجاد شرایط لازم جهت افزایش تولید ناخالص داخلی و رشد اقتصادی می باشد س…

رشد اقتصادیداده های تابلوییشبکه حمل و نقل ریلی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۲۶۴ مشاهده

تحلیل مقادیر PCN و ACN به روش فنون جدید PCR و ACR سازمان هوانوردی فدرال بر طراحی زیرساخت های مقاومتی سطوح پروازی فرودگاه ها در برابر بار ترافیکی در ایرا ن

حمل و نقل هوایی به عنوان یکی از مهمترین مدهای حمل و نقلی به دلیل سرعت بالا و تاثیرگذار بر توسعه اقتصادی…

ضریب آسیب تجمعیوسیایل نقلیه هواییحمل و نقل هوایی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۱۲۰ مشاهده

پیش بینی شدت تصادفات جاده ای توسط روش های یادگیری ماشین – مطالعه موردی استان زنجان

سهم کثیری از تصادفات در جهان مربوط به کشورهای با درآمد متوسط و پایین است در این میان، آمارهای مجروحین وف…

ماشین بردار پشتیباندرخت تصمیمشدت تصادف