چکیده مقاله
با توجه به رشد روز افزون جمعیت در شهر تهران و استفاده روزمره از حمل ونقل شخصی نیاز مبرم به برنامه ریزی وساماندهی ترافیک در این زمینه، هر روز بیشتر احساس می گردد در این مطالعه به شبیه سازی وضعیت موجود بلوارمیرداماد از محدوده میدان مادر تا خیابان شریعتی که یکی از مهمترین نقاط ترافیکی منطقه ۳ شهرداری تهران محسوبمی شود پرداخته شده است در ابتدا به شناسایی مشکلات این محدوده و سپس ۵ سناریوی پیشنهادی برای میدان مادرو ۲ سناریو برای تقاطع بلوار میرداماد – جویبار ارائه شده است برای بررسی تاثیر سناریوهای پیشنهادی، در شبیه سازیاز نرم افزار Aimsun استفاده شده است با توجه به مشکلات موجود و لحاظ نمودن مزایا و معایب سناریوهای مختلف، در میدان مادر سناریوی اول حذف دسترسی کندرو بلوار میرداماد به میدان مادر و حذف دسترسی تندرو بلوار میردامادبه معبر شاه نظری به عنوان سناریوی برتر پیشنهاد گردید که اقدامات لازم برای این سناریو: ۱ انسداد کندرو بلوارمیرداماد به میدان مادر ۲ انسداد تندرو بلوار میرداماد به معبر شاه نظری ۳ تامین دسترسی میان تندرو و کندرو دربلوار میرداماد در محدوده غرب میدان مادر میباشد پیشنهاد می گردد، برای دسترسی از معبر جویبار شرقی به رویکردغرب به شرق تندرو نیز بلوار میرداماد مسدود شود که اقدامات لازم برای آن شامل: ۱ انسداد بازشدگی مقابل معبرجویبار شرقی در بلوار میرداماد ۲ تغییر جهت پل واقع بر روی مسیل معبر جویبار در حدفاصل معابر آذر و سوم
کلیدواژهها
نویسندگان
مریم نخعی پور
دانشجو آموخته برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
امیرحسین جشنیان
دانشجو دکتری برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
شیوه ارجاع
نخعی پور، مریم و جشنیان، امیرحسین،1401،ساماندهی ترافیکی و ارایه طرح هندسی بلوار میرداماد تهران محدوده میدان مادر تا خیابان شریعتی،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران