چکیده مقاله
ضرورت اتخاذ تدابیر لازم در مواقع اضطراری جهت فعال شدن مسیرهای بحرانی ایجاب می نماید مدیریت شهری نسبت بهشناسایی شبکه حمل و نقل اضطراری برای مراکز و مکان هایی که در مدیریت اقتضائی و تداوم امداد و نجات در مواقعاضطراری مداخله داشته و هرگونه عدم دسترسی آنها منجر به اختلال در فرماندهی، کنترل و تداوم امداد و نجات می شوند،اهتمام داشته و بدین طریق تلفات و خسارات احتمالی کاهش یابد لذا در این تحقیق با اولویت قرار دادن اهداف مزبور در سطحمنطقه ۷ تهران: محورهای خیابان انقلاب – دماوند، خیابان سپاه و همچنین بزرگراه های صیاد شیرازی و امام علی ع به عنوانمسیرهای بحرانی در نظر گرفته شده و مجموعا ۱۰۵ محل برای کنترل تردد برای مواقع بحرانی ملحوظ گردید
کلیدواژهها
نویسندگان
مهدی محمدی
عضو هیات علمی شهردای تهران
فاطمه ایمانی
دکتری رشته جامعه شناسی اقتصاد و توسعه دانشگاه آزاد اسلامی
شیوه ارجاع
محمدی، مهدی و ایمانی، فاطمه،1401،طراحی شبکه حمل و نقل پایدار جهت مو اقع اضطراری و مدیریت مخاطرات (مطالعه موردی منطقه ۷ تهران)،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران