چکیده مقاله
در این مقاله روش ی نوین و کارآمد جهت مدیریت زمانبندی تقاطع به هنگام بی برقی ارائه گردیده است تا امروزه به طورمتداول به هنگام بی برقی جهت تامین برق مصرف کننده های مختلف از UPS استفاده می شود با توجه به توسعه و به روز شدن فناوری ها در مواردی که مصرف کننده AC نیست، این روش کارایی ندارد میزان زیاد تلفات برق هر تقاطع و لزوماستفاده از اینورتر در روش UPS عامل هزینه زیاد باتری دار کردن هر تقاطع است طی دهه گذشته فناوری چراغ های راهنمایی در تقاطع ها از لامپ های حبابی به لامپ های LED ارتقا یافته است با توجه به اینکه این لامپ ها با برقی DC نیز کار می کند، دستگاه کنترل دیجیتال به منظور مدیریت تقاطع طراحی و تولید گردید در این روش به هنگام قطعی،برق AC کاملا حذف شده و برق باتری به طور مستقیم جهت روشن شدن چراغ ها استفاده می شودا تا کنون این دستگاه در ۴۰ تقاطع شهر اصفهان به کار گرفته شده است این روش در مقایسه با UPS؛ ۵۰% هزینه کمتر، ۸۰% تلفات الکتریکی کمتر، ۸۰% هزینه تعمیر و نگهداری کمتر و امنیت بیشتر دارد همچنین با توجه به به روز بودن دستگاه کنترل، امکان به کارگیری فناوری های روز مانند منابع پیزوالکتریک مهیا می شود
کلیدواژهها
نویسندگان
محمدباقر شاهقلیان
مهندسی برق هوش ماشین و رباتیک، دانشگاه شهید بهشتی
نفیسه محمودآبادی
دانشجوی دکتری، مرکز کنترل ترافیک و نظارت تصویری شهرداری اصفهان
شیوه ارجاع
�اهقلیان، محمدباقر و محمودآبادی، نفیسه،1401،طراحی، تولید و به کارگیری سامانه کنترل دیجیتال به منظورتامین برق اضطراری،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران