چکیده مقاله
با شیوع بیماری کووید ۱۹ و دستورالعمل های سازمان بهداشت جهانی برای کنترل و کاهش انتقال بیماری،محدودیت های تردد اتخاذ شد این امر منجر به کاهش تقاضای سفر شده است کاهش تقاضای سفر اثر مخربی بر صنعتحمل ونقل، از جمله صنعت هوایی داشته است در سفرهای بین شهری و یا کشوری با توجه به زمان انتظار در فرودگاه وپروتکل های بهداشتی برای حضور در مکان های عمومی، ممکن است افراد تمایلی به استفاده از سفرهای هوایی نداشتهباشند به همین منظور ارائه خدماتی ویژه برای مصون ماندن از بیماری میتواند افراد را به استفاده از شیوه سفرهایهوایی ترغیب کند یکی از خدمات موجود هوایی، خدمات ویژه به مسافرین اختصاصی است هدف از پژوهش حاضر،بررسی تمایل افراد به استفاده از خدمات ویژه مسافرین اختصاصی در دوره شیوع کووید ۱۹ است به همین منظورپرسشگری به صورت آنلاین در شهریور ۱۴۰۱ در م یان افرادی که حداقل یک بار تجربه سفرهای هوایی را داشتند انجامشد در نهایت تعداد ۲۱۴ پاسخ معتبر استخراج شد با استفاده از مدل لوجیت دوگانه تمایل افراد به استفاده از خدماتCIP در دوره شیوع کرونا بررسی شد نتایج نشان میدهد، شناخت خدمات CIP حضور همراه و ویژگی های اقتصادی میتوانند بر انتخاب CIP موثر باشند
کلیدواژهها
نویسندگان
علیرضا ماهپور
استادیار، دانشکده عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران
امیررضا افتخاری
دانشجوی کارشناسی ارشد حمل ونقل، دانشکده عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران
سعیده سعیدی شهریور
کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی صنایع، موسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت وبرنامه ریزی، تهران
شیوه ارجاع
ماهپور، علیرضا و افتخاری، امیررضا و سعیدی شهریور، سعیده،1401،عوامل موثر بر انتخاب خدمات CIP در سفرهای هوایی در زمان پاندمی کووید- ۱۹،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران