چکیده مقاله
با توسعه شهرهای مدرن، افزایش جوامع و نگرانی در مورد ازدحام ترافیک و محیط زیست، سیستم های حمل و نقل عمومی شهری در سراسر جهان ضروری شده اند مسیله طراحی شبکه حمل و نقل شهری UTNDP با تعیین مجموعه مسیرها با توجه به برنامه های زمان بندی مربوطه مخصوص این نوع سیستم حمل و نقل عمومی شهری ارتباطی تنگاتنگ دارد این مسیله پیچیده NP Hard باید معیارهایی را بهینه کند تا نیاز کاربران به شکلی موثر تامین شده و همزمان هزینه ی ارایه دهنده ی خدمات به حداقل برسد این مساله از آنجا اهمیت دارد که جانمایی نادرست پایانه شهری میتواند سبب نابسامانی در محیط شهری و تراکم و تاخیر ترافیکی شود همچنین به ویژه در شهرهای بزرگ که بیش از یک مد همگانی اتوبوس وجود داشته و اهمیت مکانیابی نقاط تبادل سفر به عنوان مراکزی برای تبادل سفر بسیار زیاد است بنابراین در این مقاله به ارایه مدلی برای طراحی شبکه اتوبوسرانی و مکانیابی پایانه ها در رویارویی باهم پرداخته شده است و در این راستا نقش و تاثیر پارامترها و کاربری های شهری نیز در نظر گرفته شده است همچنین در مدل پیشنهادی الگوریتم های فراابتکاری فاخته و کلونی مورچگان نیز به کار بسته شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
میرجمالی، مرضیه و سعادت جو، فاطمه،1396،راهکار فراابتکاری برای حل مدل بهینه سازی همزمان مسیریابی و مکان یابی پایانه اتوبوسرانی،پنجمین کنفرانس بین المللی مهندسی برق و کامپیوتر با تاکید بر دانش بومی،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات پنجمین کنفرانس بین المللی مهندسی برق و کامپیوتر با تاکید بر دانش بومی19 بهمن 1396 · تهران