معرفی یکروش برای تحلیل دادههای تصادفات در میدان های چندخطه با استفاده از دبی و مسیر وسایل نقلیه

چکیده مقاله

در این پژوهش به بررسی تاثیر مشخصههای طرح هندسی بر میزان و شدت تصادفات میدانی در دو میدان از میدانهای شهر اراک پرداخته میشود برای این بررسی ابتدا وضعیتطرح هندسی و تردد میدان موردبرداشت قرار میگیرد تصادفات گردآوری شده برای یکسال 1389 در وضع موجود میدان پیادهسازی شده و از طریق مسیرهای وسایل نقلیه و دبی مورد تحلیل و ارزیابی قرار میگیرند در ادامه سایر عواملهندسی از قبیل دید که میتوانند بر شدت تصادفات بیفزاید بررسی میشود در نهایت، نتایجی ارائه می شود تا به طراحان کمک کند تا از موارد خطرناکی که باعث کاهش ایمنی در موارد مشابه میشوند، جلوگیری کنند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

آرش بیات

مربی عضو هیات علمی دانشگاه آزاد خمین،دانشگاه خمین،گروه عمران

�یات، آرش،1391،معرفی یکروش برای تحلیل دادههای تصادفات در میدان های چندخطه با استفاده از دبی و مسیر وسایل نقلیه،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران