مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

مقایسه رفتار کودکان دختر و پسر دبستانی در زمان عبور از خیابان

چکیده مقاله

هدف از این مقاله، بررسی رفتار کودکان دختر و پسر دبستانی در زمان عبور از خیابان به هنگام خروج از مدرسه است با استفاده از نمونهگیری که به وسیله مشاهده رفتار آنان صورت میگیرد، این نتیجه گرفته خواهد شد که میزان دقت و خطرپذیری دانش آموزان دختر نسبت به پسران بیشتراست در این نمونهگیری، چهار نوع رفتار خطرناکمد نظر قرار میگیرد: 1 آیا در زمان ایستادن کودکان در کنار خیابان لبه جدول به صورت کامل توقف میکنند یا خیر 2 آیا قبل از عبور از خیابان به اطراف نگاه میکنند 3 آیا در زمانی که فاصله آنان و وسایل نقلیه کم است، اقدلم به گذر از خیابان میکنند 4 آیا در زمان عبور میدوند یا به آرامی حرکت میکنند محدوده سنی مورد مطالعه از هفت سال تا 11 سال دوره دبستان در نظر گرفته میشود، زیرا در این سن است که میتوان با آموزش مناسب ترافیکی، کودکان را در عبور و مرور ایمن از خیابانهاهدایت کرد نحوه نمونهگیری به صورت میدانی و مشاهدهای انجام میشود و کودکان در این زمان از کاری که قرار است انجام شود، آگاه نخواهند شد تا بتوان رفتار طبیعی آنان را ارزیابی کرد و البتهآمار کودکانی که به همراه والدین عبور میکنند، نیز آورده میشود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر علی منصورخاکی

علی منصورخاکی

استاد گروه مهندسی عمران گرایش راه و ترابری در دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر حمید بهبهانی

حمید بهبهانی

استاد گروه مهندسی عمران گرایش راه و ترابری در دانشگاه علم و صنعت ایران

شیوه ارجاع

منصورخاکی، علی و فروهید، امیراسماعیل و بهبهانی، حمید،1391،مقایسه رفتار کودکان دختر و پسر دبستانی در زمان عبور از خیابان،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر