مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

نقش سیستمهای حمل و نقل هوشمند در اصلاح نقاط حادثه خیز مطالعه موردی محور کرج-چالوس

چکیده مقاله

امروزه یکی از کارامدترین روشهای جلوگیری از تصادفات، بهسازی نقاط حادثهخیز 1در شبکه راههامیباشد شناسایی و اصلاح نقاط حادثهخیز به میزان قابل توجهی منجر به کاهشنرخ تصادفات و تبعاً کاهش خسارات مالی و جانی ناشی از آن میگردد یکی از روشهای موثر، دقیق و به صرفه ازنظر اقتصادی، در سالهای اخیر بکارگیری سیستمهای هوشمند حمل و نقلITS میباشد سیستمهای هوشمند حمل و نقل مجموعهای از دستاوردهای فناوری اطلاعات در حمل و نقل است که کیفیت زندگی مردم و نیز مدیریت حمل و نقل را در جوامع کنونی متحول نموده است البته باید در نظر داشت که پیاده سازی خدمات این سیستمها در هر کشوری بستگی زیادی به اوضاع فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی، اقلیمی و حتی سیاحتی آن دارد تجربه ثابت نموده استکه بکارگیری دوربینهای نظارت تصویری و کنترل سرعت به عنوان تجهیزاتی در حوزه ITS سبب کاهش چند درصدی تصادفات در محورهای مورد نظر گردیده است در این مقاله به بررسی کاربرد این نوع دوربینها در محورهای پر حادثه و تعیین محل مناسب بر اساسامتیازدهی به شاخصهای موجود و تأثیرگذاری آنها در بهسازی نقاط حادثهخیز پرداخته شده است بکارگیری روشهای ساده و در نظرگرفتن پارامترهای کیفی بر پایه تأیید و نظر کارشناسان مجرب ، موجب اتخاذ تصمیم درست در ارتباط با تشخیص درست مکان نصب و نوع تجهیزات لازم میگردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر شیوا آصف

شیوا آصف

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلا

تصویر کامران رحیم اف

کامران رحیم اف

استادیار رشته مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده تحصیلات تکمیلی

شیوه ارجاع

�صف، شیوا و رحیم اف، کامران،1391،نقش سیستمهای حمل و نقل هوشمند در اصلاح نقاط حادثه خیز مطالعه موردی محور کرج-چالوس،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر