چکیده مقاله
به منظور رشد و توسعه و تغییر و تحولات کارآمد در سیستم های حمل ونقل عمومی ، با کاربرد مدل نوین کارت امتیازی متوازن ،استراتژی ها،اهداف عملیاتی ،عملکرد مورد انتظار، معیار ها و برنامه ها، در چهار وجه رشدو یادگیری، فرایند داخلی، مشتری و مالی وبه صورت به هم پیوسته و متصل به هم در زنجیره های چشم انداز سازمان تاکسیرانی در کنار هم قرار میگیرند در تحقیق حاضرجهت مشخص شدن حوزه های متوازن ونامتوازن سازمان تاکسیرانی تهران استراتژیها به مجموعهای از شاخصهای کمی وکیفی تبدیل شده واز طریق توزیع پرسشنامه در منظرمسافران وکاوش دراسناد سازمان تاکسیرانی در غالب یک فرایند سیستماتیک تکمیل شده است و از طریق اجرای آن ، می توان اطمینان یافت که هیچ حوزه کاری مهمی نادیده نمانده است و در نتایج تحقیق چگونگی وضعیت سازمان ونقاط قوت وضعف نشان داده می شود و توصیه هایی برای تحولات عملکردی در برنامه های آینده سازمان ارائه گردیده است
کلیدواژهها
نویسندگان
علی منصور خاکی
دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران
رضا موید فر
استادیار، راه و ترابری ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
عبدالرحیم ذوقی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل،دانشگاه آزاد اسلامی واحد
شیوه ارجاع
منصور خاکی، علی و موید فر، رضا و ذوقی، عبدالرحیم،1391،راهبرد های کارت امتیازی متوازن در توسعه وارزیابی عملکرد سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسی رانی شهر تهران با نرم افزار Balanced Scorecard،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران