تعریف میزان بقادر تصادفات فوتی به عنوان یک ابزار اندازه گیری اپیدمیولوژیکی در حوادث ترافیکی

چکیده مقاله

مطالعاتی که در زمینه اپیدمیولوژی حوادث ترافیکی به انجام رسیده است بیشتر در محدوده اپیدمیولوژی توصیفی قرار داشته اند؛ بگونه ایکه در اکثر ان ها، تنها به ذکر شاخص های کلی هم چون تعداد حوادث، سن متوسط، جنسیت و تعداد متوفیان و مجروحان، مکان، زمان و علت وقوع حوادث و پردخته شده است در تحقیق پیش رو با بررسی انواع ابزارهای اندازه گیری اپیدمیولوژی و متناسب با نوع داده های تصادفات ترافیکی، میزان احتمال زنده ماندن یک شخص درگیر شده در یک تصادف فوتی را محاسبه نموده و براساس آن، سطح ایمنی ترافیک را سنجش می نماید با استفاده از همین ابزار اندازه گیری، احتمال زنده ماندن فردی درگیر در تصادف فوتی در سال های بین 1385 تا 1388، 22 درصد محاسبه گردید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

محمود عامری

دکتری مهندسی عمران راه و ترابری

علیرضا کریم نیا

کارشناسی ارشد مهندسی عمران راه و ترابری

�امری، محمود و کریم نیا، علیرضا،1392،تعریف میزان بقادر تصادفات فوتی به عنوان یک ابزار اندازه گیری اپیدمیولوژیکی در حوادث ترافیکی،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران