مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

جمعآوری دادههای ترافیکی بلادرنگ با استفاده از فناوری ارتباطات خودرویی (DSRC)

چکیده مقاله

جمع آوری داده های ترافیکی به صورت بلادرنگ، یکی از مهمترین پیش نیازهای استقرار سامانه های نوین مدیریت ترافیک می باشد با داشتن اطلاعات بلادرنگ از وضعیت ترافیک و حرکت خودروها ، عملیاتی مانند محاسبه زمان سفر، محاسبه جریان و حجم ترافیک، پیش بینی زمان سفر از مبدأ تا مقصدی خاص و کاربردهای فراوان دیگری در زمینه مدیریت ترافیک قابل دستیابی خواهند بود اما با گسترش روزافزون دامنه تغییرات بر روی شبکه های خودرویی و توسعه فناوری ارتباطات خودرویی، نه تنها زمینه تحولی بزرگ در روش های جمع آوری داده های ترافیکی و مدیریت ترافیک به وجوتد آمده است، بلکه این فناوری با استفاده از داده های بلادرنگ و با کیفیت به دست آمده، کاربردهای جدیدی را نیز به منظور افزایش ایمنی، روان سازی ترافیک و کاهش آلاینده های زیست محیطی ناشی از حمل و نقل در افق دید محققان و سازمان های حمل و نقل جهان ترسیم کرده است در این مطالعه، روش جمع آوری داده های ترافیکی در پایلوت سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی ارائه شده است که توسط جهاد دانشگاهی صنعتی شریف در حال انجام است از آن جا که مراحل انجام شده در این پایلوت، برای اولین بار در کشور انجام شده است، نتایج آن می تواند به عنوان یک راهنما توسط محققان کشور مورد استفاده قرار گیرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

کاموسی، زنیب و رفیعی مهر، بهنام و اولین چهار سوقی، صدیقه و ناوکی، میثم،1392،جمعآوری دادههای ترافیکی بلادرنگ با استفاده از فناوری ارتباطات خودرویی (DSRC)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار