مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

دلایل عدم تبعیت رانندگان از مقررات تجهیزات مهندسی ترافیک در مشهد

چکیده مقاله

هدف این پژوهش بررسی میزان عدم تبعیت رانندگان ازمقررات تجهیزات مهندسی ترافیک و شناسایی دلایل آن و نیز رابطه آن ها با تصادفات است روش تحقیق پیمایشی و جامعه آماری رانندگان سواری، تاکسی، وانت و موتورسیکلت در شهر مشهد بوده است هم چنین روش نمونه گیری تصادفی سیستماتیک و طبقه ای از تمام مناطق بالا، متوسط و پایین شهر بوده است نتایج تحقیق نشان داد که میزان عدم تبعیت از مقررات تجهیزات در حد بالاتر از متوسط است که برحسب نوع تجهیزات متفاوت می باشد هم چنین نتایج حاکی از رابطه مستقیم انواع رفتار عدم تبعیت از مقررات با تصادفات است علاوه بر این همه انواع دلایل رفتار عدم تبعیت ذکر شده بجز شش مورد از بیست و چهار مورد رابطه مستقیم و معناداری با تعداد تصادفات مقصر رانندگان متخلف داشته است عدم اهمیت قانون، فشار اجتماعی همراهان، لذت طلبی و جبران مهمترین دلایل تصادف محسوب می شوند محققان نتیجه گرفتن که دلایل رفتار عدم تبعیت ریشه در ساختار قانونی و نهادی جامعه و کنترل های بیرونی و درونی دارد و بنابراین نمی توان صرفاً با اعمال جریمه و اتکا به اموزش های مهارتی رانندگان رفتار رانندگان متخلف رابهبود بخشید بلکه مستلزم توجه به عواطف، احساسات، نگرش ها و نیازهای اجتماعی همه گروه های جامعه می باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حسن محسنیان

حسن محسنیان

کارشناس ارشد راه و ترابری، سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد

تصویر بهنام جبینی

بهنام جبینی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک، سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد

شیوه ارجاع

�هروان، حسین و محسنیان، حسن و جبینی، بهنام،1392،دلایل عدم تبعیت رانندگان از مقررات تجهیزات مهندسی ترافیک در مشهد،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار