چکیده مقاله
امروزه گسترش شهرنشینی و افزایش نیاز مردم به جابه جایی سبب شده است که تسهیلات حمل و نقلی فعلی پاسخگوی تقاضای موجود نباشند؛ همین امر سبب شده است که شلوغی وتراکم در شبکه های حمل و نقلی ایجادگردد که جلوگیری از وقوع آن از مسائل اساسی مدیران شهری و برنامه ریزان حمل و نقل است به این منظور برای رفع مشکلات و عوارضی که در اثرتراکم شبکه بر استفاده کنندگان از ان تحمیل می شود، کارشناسان حمل و نقل سیاست های قیمت گذاری تراکم را پیشنهاد کرده اند در این مقاله سعی شده است که با بررسی روش ها و سیستم های هوشمند اخذ عوارض از استفاده کنندگان شبکه، به مقایسه فناوری های بکارگرفته شده در این راستا پرداخته شود و شرایط استفاده از هر کدام با توجه به ویژگی ها و مقیاس های اجرایشان ترسیم شود هم چنین نمونه هایی از مطالعات موردی در زمینه روش های قیمت گذاری تراکم و استفاده از سیستم های هوشمند در آن ها آورده شده است تا به کمک آن شرایط شهر تهارن مورد بازبینی قرار گیرد این مقاله این امکان را برای مدیران و تصمیم گیران ترافیک شهری فراهم خواهد آورد که با دیدی صحیح به نحوه عملکرد این سیستم های هوشمند بتوانند با توجه به اهداف خود تصمیم گیری مناسبی داشته باشند
کلیدواژهها
نویسندگان
شهریار افندی زاده
دانشیاردانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم وصنعت ایران
Hamid Mirzahossein
دانشجوی دکترای مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
علیرضا احمدی فینی
دانشجوی دکترای مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
مسعود کرکه آبادی
دانشجوی دکترای مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
شیوه ارجاع
�فندی زاده، شهریار و میرزاحسین، حمید و احمدی فینی، علیرضا و کرکه آبادی، مسعود،1392،روش ها و سیستم های هوشمند مناسب پرداخت عوارض جهت اجرای طرح قیمت گذاری تراکم،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران