مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

رویکرد تلفیقی دلفی و تحلیل سلسله مراتبی در ارزیابی معیارهای مؤثر و اولیت بندی تأمین مالی در ساخت و توسعه ی آزادراه های کشور

چکیده مقاله

پروژه های زیربنایی و عمرانی در هر کشوری، زیرساخت ها و آبادانی آن کشور را تشکیل می دهد در اجرای این پروژه ها تأمین مالی دغدغه مهم و اولیه می باشد کمبود تأسیسات و زیرساخت های زیربنایی در کشورهای در حال توسعه از یک سو و کمبود منابع سرمایه ای از سویی دیگر، باعث شده است که سرمایه از نقش مهمی در این حوزه برخورار باشد استفاده از امکانات سرمایه گذاری داخلی و خارجی در یک کشور از طریق به کارگیری روش های بهینه و تحلیل صحیح از معیارهای اثرگذار و گزینه های کارآمد از مهم ترین عوامل دستیابی به پیشرفت اقتصادی و توان افزایش مادی است در مقاله پیش رو، عوامل موثر در انتخاب بهترین روش تأمین مالی در پروژه ای ساخت و توسعه آزادراه های کشور در وزارت راه و شهرسازی مورد بحث و بررسی قرار می گیرد در این راستا، با توجه به معیارها و گزینه های مطرح گردیده، یک ساختار تصمیم گیری بر مبنای تلفیق روش های دلفی و تحلیل سلسله مراتبی ارائه می گردد و سپس با استفاده از روند تصمیم گیری معرفی شده اولیت بندی معیارها و گزینه ها تعیین گردیده و پیشنهادات کارشناسی در راستای تقویت فرصت ها و کاهش تهدیدهها ارائه شده است

کلیدواژه‌ها

دلفی تحلیل سلسله مراتبی روش های تأمین سرمایه گذاری اقتصاد حمل و نقل

نویسندگان

شیوه ارجاع

�ادمی زارع، حسن و رضایی، حمیدرضا و علقلی، و حسینی، ابوالقاسم،1392،رویکرد تلفیقی دلفی و تحلیل سلسله مراتبی در ارزیابی معیارهای مؤثر و اولیت بندی تأمین مالی در ساخت و توسعه ی آزادراه های کشور،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار