مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

سیستم دستیار راننده هشدار تصادفات جلو به عقب براساس قوانین استخراج شده از روش های طبقه بندی هوشمند

چکیده مقاله

سیستم جلوگیری از تصادفات جلو به عقب در هنگام کاهش سرعت راننده ی جلویی به طور ناگهانی یا عبور عابر پیاده از خیابان فعال می گردد در این سیستم راهکارهایی پیاده سازی می شود که رانند ه ی عقبی زمانی کافی برای ترمز کردن و در نتیجه جلوگیری از برخورد با ماشین جلویی پیدا کند با توجه به اهمیت و فراوانی تصادفات جلو بهعقب و در نظر گرفتن این موضوع که بسیاری از این تصادفات در اثر خطای انسانی رخ می دهد، ارائه یک سیستم دستیار راننده هشدار تصادف که به رانندگان در شناسایی وجلوگیری از تصادفات جلو به عقب کمک کند تأثیر شگرفی در ارتقا ایمنی دارد در این مقاله با استفاده از پیاده سازی روش های طبقه بندی که روی داده های صد خودرو که در پایگاه داده مطالعات رانندگی خودروهای طبیعی توسط مؤسسه حمل و نقل ویرجینیا ارائه شده است عوامل مؤثر در تصادفات جلو به عقب را شناسایی نموده و براساس آن ها قوانینی برای هشداردهی استخراج می نماییم

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر فاطمه تیموری

فاطمه تیموری

گروه علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ،تهران، ایران

تصویر مهدی قطعی

مهدی قطعی

پژوهشکده حمل و نقل و سیستمهای هوشمند ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران ،ایران

شیوه ارجاع

�یموری، فاطمه و قطعی، مهدی،1392،سیستم دستیار راننده هشدار تصادفات جلو به عقب براساس قوانین استخراج شده از روش های طبقه بندی هوشمند،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار