چکیده مقاله
حمل و نقلی پایدار است که دسترسی عادلانه و ایمن برای جمیع نیازهای افراد مختلف اجتماع را فراهم نماید، از لحاظ عملکردی پربازده و از لحاظ اقتصادی در توانایی پرداخت تمام اقضار مردم بوده و آثار محیط زیستی آن شامل آلودگی هوا،صوت و زمین حداقل، مصرف منابع تجدیدناپذیر انرژی و زمین حداقل و مصرف انرژی های تجدیدپذیر حداقل باشد برخی از شهرها با تعریف سیاست های حمل و نقلی مناسب و به کارگیری سیستم های حمل و نقل کارا توانسته اند به شاخص های حمل و نقل پایدار برسند، به طوریکه در این شهرها اثار منفی ناشی از حمل و نقل به طور قابل توجهی نسبت به دیگر شهرها کمتر است سیاست های اجرا شده حمل و نقل شهرهای مختلف جهان منبع مهمی برای شناخت روشها و سیاست های موثر در حمل و نقل پایدار شهری می باشند زیرا وضعیت فعلی شهرها محصول سیاست های اجرا شده گذشته در این شهرها می باشد و این تجربیات، تکرارپذیر می باشند هدف از انجام این پژوهش، ارائه روشی نو برای شناسایی سیاست های حمل و نقل پایدار مناسب برای یک شهر با استفاده از تجربیات شهرهای موفق و مشابه آن در زمینه حمل و نقل است در این پژوهش، این روش به صورت نمونه برای شهر اصفهان مورد بررسی قرار می گیرد در ابتدا با استفاده از تحقیقات گذشته، شهرهای نسبتاً موفق در زمینه حمل ونقل پایدار در قاره های مختلف شناسایی می شوند 12خصوصیت مختلف شهر که بر انتخاب سیاست های حمل و نقل موثر هستند شناسایی شده و اوزان اهمیت آن ها براساس نظر کارشناسان مشخص گردید
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�ق شناس، حسین و نوری، میلاد و غلامی علم، اشکان،1392،شناسایی سیاست های مناسب حمل و نقل پایدار با استفاده از تجربیات شهرهای مشابه (مطاله موردی: شهر اصفهان)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران