چکیده مقاله
رانندگان موتورسیکلت، بیشتر از رانندگان خودرو در معرض صدمات شدید قرار دارند در راه های اصلی ایران، براساس گزارش های ارائه شده بین سالهای 1384 الی 1387، در حدود 56 درصد موتور سواران درگیر در تصادفات مجروح و یا کشته شده اند در حالی که این نسبت برای سایر وسایل نقلیه در حدود 8 درصد می باشد این موضوع ضرورت شناخت بهتر تصادفات موتورسیکلت با استفاده از مدل درخت تصمیم CART است فرایند شناسایی عوامل تأثیرگذار بر مبنای شاخص اهمیت متغیر VIM انجام شده است این مدل ها برای داده های سه ساله تصادفات موتورسیکلت در راه های عوامل تأثیرگذار در تعیین شدت تصادفات موتورسیلکت هستند با استفاده ز نتایج مدل ارائه شده از طریق شناخت عوامل موثر بر شدت تصادفات موتورسیکلت می توان راهکارهای مناسبی به منظور کاهش تصادفات یا کاهش تلفات رانندگی اتخاذ نمود
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�ریعت مهیمنی، افشین و نیکو، نریمان،1392،شناسایی مهمترین عوامل موثر در شدت تصادفات موتورسیکلت در جاده های اصلی با استفاده از مدل درخت تصمیم،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران