چکیده مقاله
تصادفات جاده ای یکی از مهمترین دلایل مرگ و میر در جهان و به ویژه در ایران است این مسئله در سال های اخیر اهمیت ویژه ای پیدا کرده است با توجه به حوادث ترافیکی مرگ بار در کشور و به وقوع پیوستن درصد قابل توجهی از آن در استان خراسان رضوی به دلیل حضور گسترده ی مسافران در طول سال، لازم است به بررسی عوامل موثر در وقوع تصادفات و پهنه بندی نقاط حادثه خیز در محورهای منتهی به مشهد پرداخته شود در تحقیق حاضر پس از بررسی ادبیات داخلی و خارجی در این زمینه، شاخص های تعیین کننده ایمنی در محورهای برون شهری استخراج گردیده و محورهای انتخابی در مجموعه شهری مشهد که شامل مسیرهای مشهد – نیشابور و مشهد – تربت حیدریه می باشند، از لحاظ کالبدی – فیزیکی، تأسیسات و تجهیزات، اقلیمی و مدیریتی مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفته اند سپس با استفاده ازنرم افزار Expert Choice شاخص های انتخابی وزن دهی شده و با به کارگیری نرم افزار GIS پراکنش فضایی محورهای حادثه خیز در قالب نقشه نمایش داده شده است نتایج نشان می دهد هر دو محور مشهد – نیشابور و مشهد تربت حیدریه تا انتهای محور مشهد – باغچه در وضعیت مناسب از لحاظ ایمنی قرار داشته و پس از آن، محور مشهد – تربت حیدریه به دلیل وضعیت نامناسب مدیریتی و فیزیکی – کالبدی ، در شرایط نامطلوبی نسبت به مسیر مشهد – نیشابور قرار دارد درنهایت می توان گفت مهم ترین راه کار در کاهش تصادفات در محورهای مواصلاتی محدوده مورد بررسی، شناسایی محورها و نقاط حادثه خیز، مدیریت و برنامه ریزی های مدون برای آن ها به منظور دستیابی به جاده هایی ایمن و با کیفیتی بالا می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
مرتضی خلیلی
دکترای مهندسی حمل و نقل، شرکت پرداراز شهر تهران
بهاره مستوفیان
دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی، دانشگاه تهران شهر تهران
طیبه قاسمی
دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی، دانشگاه تهران شهر تهران
شیوه ارجاع
�لیلی، مرتضی و مستوفیان، بهاره و قاسمی، طیبه،1392،شناسایی، بررسی و تحلیل نقاط حادثه خیز در راه های برون شهری با استفاده از نرم افزارهای ExpertChoice, GIS و ارائه راهکارهای پیشنهادی (مطالعه موردی محورهای منتهی به شهر مشهد)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران