مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

شیوع کمردرد و گردن درد در بین رانندگان اتوبوس شاغل در سیستم حمل و نقل عمومی تهران 1391

چکیده مقاله

در بین رانندگان اتوبوس شهری، نرخ بالایی از شیوع مشکلات کمری یافت شده است هدف این مطالعه بررسی شیوع کمردرد و گردن درد نیازمند مراجعه به پزشک در بین رانندگان شاغل اتوبوس رانی تهران براساس اطلاعات شخصی،شغلی و وضعیت سلامتی است این مطالعه توصیفی – مقطعی بر روی 388 نفر از رانندگان اتوبوس مرد شاغل انجام شده است نمونه ها به صورت تصادفی و به نسبت جمعیت شاغل در 9 سامانه یا منطقه اتوبوس رانی انتخاب شدند برای بررسی شیوع کمردرد و گردن درد از پرسشنامه های اطلاعات دموگرافیک، رانندگی و وضعیت سلامتی استفاده شد که برای تفکیک شیوع ناراحتی ها در هریک از طبقات از نرم افزار SPSS16 استفاده شد براساس نتایج به دست آمده 6/43٪ و 8/34٪ از رانندگان به ترتیب به علت ناراحتی کمر و گردن در طول یک سال گذشته به پزشک مراجعه کرده اند هم چنین نتایج نشان داد که رانندگان با تحصیلات زیر دیپلم، زمان رانندگی و طی کردن مسافت بیشتر و دارای مشکلات خانوادگی نسبت به سایر رانندگان، بیشتر به علت ناراحتی کمر درد و گردن به پزشک مراجعه کرده آند هم چنین 8/43٪ و 9/45٪ از رانندگان با اسشترس شدید شغلی، 7/37٪ و 1/31٪ از افراد سیگاری نیز به ترتیب ناراحتی کمر و گردن را گزار ش کردند کاهش ریسک فاکتورهای فیزیکی و روانی – اجتماعی هم چون رفع نواقص فنی اتوبوس ها، برنامه های مدیریتی جهت کاهش عوامل استرس زای شغلی و افزایش آگاهی رانندگان در مورد فعالیت های ورزشی و استراتژی های مقابله با استرس می توانند نقش مؤثری در کاهش ناراحتی در نواحی کمر و گردن داشته باشند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر باقر مرتضوی

باقر مرتضوی

دانشیار گروه بهداشت حرفه ای دانشگاه تربیت مدرس

تصویر شیرازه ارقامی

شیرازه ارقامی

استادیار گروه بهداشت حرفه ای دانشگاه علوم پزشکی زنجان

شیوه ارجاع

ورمزیار، سکینه و مرتضوی، باقر و حاجی زاده، ابراهیم و ارقامی، شیرازه،1392،شیوع کمردرد و گردن درد در بین رانندگان اتوبوس شاغل در سیستم حمل و نقل عمومی تهران 1391،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار