مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

طراحی سامانه شبیه ساز سیستم کنترل ترافیک ریلی در نرم افزار MATLAB

چکیده مقاله

این مقاله به طراحی یک سامانه شبیه ساز سیستم های کنترل ترافیک ریلی، مبتنی بر دینامیک رویداد محور می پردازد این سامانه در محیط نرم افزار MATLAB طراحی گردیده و دارای سه بخش اصلی رابطه گرافیکی کاربر، سیستم اینترلاکینگ و سیستم کنترل ترافیک است و با دریافت اطلاعات پایه از مشخصات فیزیکی و قوانین ترافیکی شبکه ریلی، یک مدل ترافیکی تولید می کند که قادر به ایجاد یک محیط آزماشی برای بهبود عملکرد و طراحی سیستم های کنترل ترافیک جدید است، سامانه شبیه ساز برای اهداف مختلفی می تواند بکار رود که مهمترین آن ها پیاده سازی قوانین ترافیکی، بررسی تأخیر در اعزام قطارها و بازیابی جدول زمانی، کنترل حرکتی قطارها براساس دینامیک حرکتی، ارزیابی استراتژیهای مختلف در صورت بروز بهم ریختگی ترافیکی، اعمال و بررسی اغتشاش بر سیستم کنترل ترافیک است شبیه سازی صورت گرفته از خط دو متروی تهران در این شبیه ساز نشان داده وعملکرد ان مورد بررسی قرار گرفته است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حمیدرضا کشاورز

حمیدرضا کشاورز

کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر بیژن معاونی

بیژن معاونی

استادیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

شیوه ارجاع

کشاورز، حمیدرضا و معاونی، بیژن و صندیدزاده، محمدعلی،1392،طراحی سامانه شبیه ساز سیستم کنترل ترافیک ریلی در نرم افزار MATLAB،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار