طراحی و ساخت سیستم برنامه ریزی منابع در حمل و نقل عمومی

چکیده مقاله

زمانبندی یکی از مسائل استراتژیک در فرآیند برنامه ریزی حمل و نقل است که هدف اصلی آن ایجاد جدول های زمانی ورود و خروج مقرون به صرفه در ایستگاه های زمانبندی شده است جدول های زمانبندی معمولاً از سفرهای زیادی تشکیل می شود که هر روزه سرویس رسانی می شوند یکی از اهدافی که برنامه ریزان حمل و نقل دنبال می کنند ایجاد برنامه زمانی روزهای مختلف با حداکثر تشابه است در این مقاله رویکردی برای ایجاد برنامه زمانی روزهای مختلف به صورت مجزا با در نظر گرفتن ویژگی های ترافیکی شبکه برای روزهای مختلف پیشنهاد شده است هم چنین برای ارضا کردن هدف ایجاد زمانبندی با حداکثر تشابه یک برنامه زمانبندی مرجع مشترک پیشنهاد شده است نتایج محاسبه ای نشان می دهد که رویکرد پیشنهادی می تواند تشابه را افزایش دهد در حالی که هزینه های عملیاتی را کاهش می دهد در انتها یک سامانه نرم افزاری برای مدیریت حمل نقل عمومی ارائه شده است که می تواند راهگشای مدیران و برنامه ریزان حمل و نقل باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

فاطمه گل کار

دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

ملیحه نیک سیرت

پژوهشکده حمل و نقل و سیستمهای هوشمند، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

مهدی قطعی

فاطمه گل کار دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایرانملیحه نیک سیرت پژوهشکده حمل و نقل و سیستمهای هوشمند، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

گل کار، فاطمه و نیک سیرت، ملیحه و قطعی، مهدی،1392،طراحی و ساخت سیستم برنامه ریزی منابع در حمل و نقل عمومی،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران