مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

طرح نوین تخمین اطلاعات ترافیکی جاده ها با استفاده از شبکه های اقتضایی خوردو

چکیده مقاله

شبکه های خودرویی اقتضایی VANET به عنوان یکی از فناوری های نوظهور، از اجزای کلیدی سیستم های حمل و نقل هوشمتد محسوب می شود که بستر مناسبی را جهت مدیریت ترافیک، اطلاع رسانی شرایط جاده ها و هم نین انتشار پیام های ایمنی فراهم می کند اما توسعه و گسترش این کاربردها در گروه نفوذ مناسب این فناوری در میان خودروها است در این مقاله، یک رهیافت جدید جهت تخمین تراکم ترافیک جاده ها براساس حجم خودروهای دارای تجهیزات VANET، ارائه شده است طرح پیشنهادی با بهره گیری از ارتباطات موجود در شبکه های VANET و تشکیل یک زنجیره ی خودرویی مبتنی بر خوشه بندی پویا، یک سیستم اطلاعات ترافیکی مشارکتی را ایجاد کرده و با جمع آوری اطلاعات ترافیکی و انتقال آن به زیرساخت کنار جاده ای، امکان تخمین ترافیک را فراهم می کند علاوه بر این با بکارگیری شبیه سازی و استفاده از نقشه حقیقی شهر تهران و بخشی از بزرگراه همت، به عنوان جاده ی هدف، مورد ارزیابی قرار گرفته و کیفیت تخمین نسبت به داده های واقعی نشان داده می شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر سامان کمالی

سامان کمالی

کارشناسی ارشد مهندسی فناوری اطلاعات، دانشگاه گیلان

شیوه ارجاع

کمالی، سامان و ارکیان، حمیدرضا و غلامحسین اکباتانی فرد، غلامحسین،1392،طرح نوین تخمین اطلاعات ترافیکی جاده ها با استفاده از شبکه های اقتضایی خوردو،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار