چکیده مقاله
سیستم های پیشرفته ی اطلاع رسانی به راننده ATIS برای کمک به استفاده کنندگان برای تصمیم گیری در انتخاب مسیر طراحی می شوند این سیستم ها می توانند بر پایه ی معیار ها و اهداف مختلف، اطلاعاات متفاوتی را به استفاده کنندگان ارائه دهند در این مقاله، جهت بهبود عملکرد شبکه، فرض می شود که کلیه وسایل نقلیه شهر تهران مجهز به ATIS هستند و از طریق آن اطلاعات مسیرها بر مبنای تعادل سیستم به استفاده کنندگان ارایه می شوند با توجه به این که زمان سفرهای برخی از مسیرهای پیشنهادی از زمان سفر کوتاه ترین مسیرهای شبکه بیشتر است تنها گروهی از استفاده کنندگان از ان اطلاعات پیروی می کنند و گروه دیگر از کوتاه ترین مسیرها استفاده می کنند برای تخصیص همزمان تقاضای هر دو گروه ارایه شده، و تحلیل حساسیتی روی کل زمان سفر و سرعت متوسط شبکه برای درصدهای مختلف استفاده از اطلاعات مسیرها انجام می شود
کلیدواژهها
نویسندگان
عباس بابازاده
استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران
امیرحسین فانی
دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران
بابک جوانی
دانشجوی دکتری گرایش راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران
شیوه ارجاع
�ابازاده، عباس و فانی، امیرحسین و جوانی، بابک،1392،عملکرد شبکه ترافیکی تهران با سیستم های پیشرفته ی(ATIS) اطلاع رسانی به راننده،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران