مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

عوامل موثر در افزایش استفاده از پل های عابر پیاده (مطالعه موردی منطقه یک شهرداری تهران)

چکیده مقاله

پل های عابر پیاده عموماً با هدف افزایش ایمنی عابرین پیاده جهت عبور از خیابان طراحی و ساخته می شوند بااین حال موضوعاتی مانند امنیت اجتماعی پل های هایی، شکل ظاهری، ایمنی، سرعت خودروهای عبوری، عرض خیابان، فاصله میان خطوط عابر پیاده و پل های عابر پیاده و ازجمله موضوعاتی است که در طی سال های اختیر کمتر به آن پرداخته شده است با توجه به اختلاف معنی دار اعتماد به امنیت اجتماعی پل های عابر پیاده در طول روز و شب هنگام و نیز موضوعات فوق الذکر که هریک به نوعی می توانند در کاهش یا افزایش استقبال عمومی از پل های عابر پیاده موثر باشند با فرض جانمایی صحیح، به استخراج میان اثربخشی هریک از عوامل مذکور در افزایش استفاده از پل های هوایی از طریق تهیه پرسشنامه و جمع آوری نقطه کاربران در منطقه 1 شهرداری تهران پرداخته شده است روش های مختلف تجزیه و تحلیل مانند CHI SQUARE,WILLCOXCON, GNERAL LINEAR MODEL به بررسی نمودارها و تحلیل های ارائه شده پرداخته و متناسب با میزان اثربخشی هریک از عوامل، راهکاری مناسب جهت افزایش به تمایل استفاه از پل های عابر پیاده ارائه شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حسن ذوقی

حسن ذوقی

استادیار دانشکده عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج

تصویر علی امامی

علی امامی

دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

تصویر معصومه ملاسلمانی

معصومه ملاسلمانی

دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

شیوه ارجاع

�وقی، حسن و امامی، علی و ملاسلمانی، معصومه،1392،عوامل موثر در افزایش استفاده از پل های عابر پیاده (مطالعه موردی منطقه یک شهرداری تهران)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار