مدل دینامیک درآمد خطوط هوایی با در نظر گرفتن ریسک و مجاز بودن رزرو گروهی

چکیده مقاله

مدیریت درآمد به مجموعه ای از روش ها و تکنیک ها گفته می شود که با هدف حداکثر کردن درآمد حاصل از فروش کالاهای فاسدشدنی اجرا می شوند با توجه به این که بلیط هواپیما پس از پرواز ارزش خود را از دست می دهد، بنابراین، یک کالای فاسدشدنی به حساب می آید مدل های دینامیک یکی از پرطرفدارترین مدل های مدیریت درآمد می باشند که با توجه به پیش بینی تقاضا، سیاست فروش بهینه به منظور حداکثر کردن درآمد را راائه می دهند باتوجه به عدم قطعیت پیش بینی تقاضا، همواره استفاده از روش های مدیریت درآمد دارای ریسک ها می باشد در پژوهش پیش رو یک مدل مدیریت درآمد دینامیک پیشنهاد شده است که با در نظر گرفتن سطوح ریسک مختلف این امکان را در اختیار فرد تصمیم گیر قرار می دهد که سطح ریسک را انتخاب نماید این مدل با در نظر گرفتن رزرو گروهی و براساس نتایج به دست آمده از آزمایش های شبیه سازی کامپیوتری، مقادیر نسبت شارپ که بیانگر نسبت بازده به ریسک می باشد را برای هر سطح ریسک محاسبه و سطح ریسک بهینه را پیشنهاد می نماید هم چنین جداول سیاست فروش برای سطوح ریسک خنثی و سطح ریسک بهینه پیشنهادی ارائه و با هم مقایسه شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شهریار افندی زاده

دانشیار دانشکده عمران، گروه برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

Hamid Mirzahossein

دانشجوی دکترای مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

نادر احمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

�فندی زاده، شهریار و میرزاحسین، حمید و احمدی، نادر،1392،مدل دینامیک درآمد خطوط هوایی با در نظر گرفتن ریسک و مجاز بودن رزرو گروهی،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران