چکیده مقاله
بخش حمل و نقل در اکثر کشورها، مهمترین بخش مصرف کننده انرژی می باشد ایستگاه های سوخت گیری به عنوان یکی از ارکان اصلی یک شبکه حمل و نقلی، وظیفه تأمین سوخت مورد نیاز این خودروها در شبکه مذکور را برعهده دارند مکان نامناسب این ایستگاه ها، اتلاف هزینه، زمان و هم چنین نارضایتی کاربران را به دنبال دارد متقابلاً ، مکان مناسب این تأسیسات ، نه تنها بر کیفیت تردد در شبکه ، بلکه در موفقیت اقتصادی آن ها تأثیر بسزایی خواهد داشت در این مقاله، پس از شناسایی عوامل موثر برکارایی و حداکثر خدمت دهی، روش ارزیابی و رتبه بندی جایگاه هایCNG براساس این عوامل ارائه می شود هدف اصلی این مقاله، شناسایی و دسته بندی عوامل موثر بر کارایی و حداکثر خدمت دهی با استفاده از نظرات کارشناسان است و میزان اهمیت هریک از عوامل و پارامترهای زیر مجموعه آن ها، با پیاده سازی فرایند تحلیل سلسله مراتبی برروی نظرات کارشناسان حاصل از پرسشنامه در قالب نرم افزار Expert choice، تعیین می شود نتایج نشان می دهد که در میان عوامل موثر بر کارایی و خدمات دهی، عامل حجم ترافیک با 26٪ در رتبه اول و عامل مخاطرات طبیعی با 6/2٪ در رتبه آخر اهمیت قرار دارد هم چنین مهم ترین پارامترها، حجم ترافیک زیاد با 5/17٪ و نزدیکی به خطوط گاز با 6/16٪ و کم اهمیت ترین پارامترها، کاربرهای اداری و تجاری با 2/0٪ شناخته شدند
کلیدواژهها
نویسندگان
میرپویا ناصری علوی
مدرس، مرکز آموزش عالی غیرانتفاعی دیلمان، لاهیجان،ایران
علی عبدی
استادیار، دانشکده فنی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، ایران
حسن جوانشیر
استاد، دانشکده فنی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، تهران، ایران
شیوه ارجاع
ناصری علوی، میرپویا و عبدی، علی و جوانشیر، حسن،1392،مدل رتبهبندی جایگاههای عرضه سوخت CNGبراساس کارایی و حداکثر خدماتدهی در شبکههای درون شهری،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران