مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

مطالعه تاثیر اطلاعات زمان سفر بر انتخاب مسیر در شرایط عدم قطعیت

چکیده مقاله

ارزیابی نحوه تصمیم گیری برای انتخاب مسیر در شرایطی که آگاهی و قطعیت نسبت به گزینه ها وجود ندارد، با و بدون ارائه اطلاعات زمان سفر برای مسافران، نتایج متفاوتی را منجر می گردد برای مطالعه این موضوع، واکنش مسافران به ابهام و عدم اطمینان در دو موقعیت انتخاب مسیر مورد مطالعه قرار گرفت در حالت اول آزمایش در محیط نامعلومی اتفاق افتاد که در آن زمانهای سفر مشخص نبود و اطلاعات زمان سفر نیز ارائه نشده بود و تنها منبع اطلاعات مسافران، تجربه شخصی آن ها بود در حالت بعدی مسافران با ابهام در انتخاب مسیر مواجه بودند اما برخی اطلاعات خارجی درباره زمان های سفر مسیرها ارائه گردید پس از آزمایش مشاهده گردید نتایج تجربی در تضاد با الگوی مربوط به سیستم های اطلاعاتی مسافران هستند، در واقع با ارائه اطلاعات، مشاهده گردید میل باطنی و گرایش مسافران برای به حداقل رساندن زمان سفر مورد انتظار لزوماً افزایش نمی یابد فراهم کردن اطلاعات استاتیک برای مسافران درباره زمان سفر مورد انتظار، افزایشی را در ناهمگونی انتخابهای مسافران ظاهر می سازد و از میزان بهینه سازی می کاهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر علیرضا ناصری

علیرضا ناصری

مربی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز

تصویر رامین وفایی پور

رامین وفایی پور

استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز

تصویر کسری زهفروش

کسری زهفروش

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز

شیوه ارجاع

ناصری، علیرضا و وفایی پور، رامین و زهفروش، کسری،1392،مطالعه تاثیر اطلاعات زمان سفر بر انتخاب مسیر در شرایط عدم قطعیت،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار