مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

مکان یابی موقعیت بهینه ی پارکینگ های طبقاتی با استفاده از مدل Vikor در GIS (منطقه 8 شهرداری تهران)

چکیده مقاله

ایجاد مراکز خدمات عمومی جدید، مستلزم صرف هزینه های زیاد است و تعیین مکان بهینه آن ها به شیوه ای که همه شهروندان به نحو موثر از آن بهره مند شوند ضروری است در کلانشهرها امروزه به علت محدودیت زمین و فضا با ایجاد پارکینگ های طبقاتی زمانی می توانند کارایی لازم را داشته باشند که ازمکان یابی بهینه برخوردار گردند کمبود پارکینگ در کلانشهرا خصوصاً تهران معضلات شهری فرواانی را ایجاد می کند این مشکل در نقاط پرتراکم که از کاربردی های چندگانه شهری بخوردارند خود را به شکل حادی نمایان می سازد منطقه 8 تهران دارای نقش فرامنطقه ای است در نتیجه توجه به بحث پارکینگ در منطقه حائز اهمیت می باشد هدف از انجام این تحقیق مکان یابی موقعیت بهینه پارکینگ های طبقاتی در منطقه 8 شهرداری تهران است بنابراین به منظور انجام این اهم ابتدا با شناسایی معیارهای موثر سپس با استفاده از مدل Vikor در محیط Arc GIS و با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی، وزن دهی معیارها صورت گرفت و آن گاه به رتبه بندی محدوده ی مناسب پرداخته شد و در نهایت محدوده های مناسب جهت احداث پارکینگ های طبقاتی در منطقه هشت تهران در سه نقطه مرکزی منمطقه پیشنهاد گردید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر سمیه خسروی

سمیه خسروی

دانشجوی دکتری،جغرافیای طبیعی، دانشگاه اصفهان

شیوه ارجاع

موسوی پور، موسی و خسروی، سمیه و فلاحیان، ناهید و فرهادی، لاله،1392،مکان یابی موقعیت بهینه ی پارکینگ های طبقاتی با استفاده از مدل Vikor در GIS (منطقه 8 شهرداری تهران)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار