مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

نقش مدیریت شهری در تغییر کاربری ها و اثرات آن بر روند رشد ترافیک شهرها (نمونه موردی محله مرداویج اصفهان)

چکیده مقاله

مدیریت شهری در تغییر کاربریها در شهرها بسیار موثر است و مهم ترین ابزار آن، کمیسیون ماه 5 بوده که در واقع حق دخل و تصرف در طرح و برنامه تهیه شده، را داراست از طرف دیگر باید به رابطه ی بین کاربری زمین و تولید سفری که پیامد این امر می باشد، با ظرفیت شبکه راه ها توجه نمود در ضمن امروزه ثابت شه که هرچه ظرفیت شبکه راه ها افزوده شود به صورت تصادعدی بر حجم تقاضا برای سفر نیز افزوده می شود در واقع با افزایش ظرفیت، در یک چرخه تصاعدی خواهیم افتاد که پایانی بر آن متصور نیست بنابراین بهترین راه برای کنترل و پیش بینی تقاضای سفر، کنترل از راه کاربری زمین می باشد چرا که کاربری ها هم تولیدکننده سفر و هم جاذب سفر می باشند و نکته اصلی برا این کنترل جلوگیری از تغییرات نامناسب و از پیش ندیشیده نشده کاربری زمین در کمسیون ماده 5 می باشد که راهکار پیشنهادی تشکیل کمیته ای فنی با حضور کارشناسان برجسته و آشنا به محیط برای حل مسائل و مشکلات و نیز تشکیل برنامه ای زمانی و کوتاه مدت برای سنجش وضع موجود با افق طرح به منظور دستیابی به اهداف طرح در طول دوره زمانی افق آن می باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مرتضی خلیلی

مرتضی خلیلی

استادیار برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

تصویر آیدین محمدی

آیدین محمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی، دانشگاه تهران، تهران، ایران

شیوه ارجاع

نصر اصفهانی، ایمان و خلیلی، مرتضی و محمدی، آیدین،1392،نقش مدیریت شهری در تغییر کاربری ها و اثرات آن بر روند رشد ترافیک شهرها (نمونه موردی محله مرداویج اصفهان)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار