مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

نیازسنجی وضعیت دسترسی و تردد معلولین در مناسب سازی ساختار شهری (مطالعه موردی: شهرستان بیرجند)

چکیده مقاله

وجود دسترسی به امکانات و فضاهای شهری از مهم ترین عواملی است که سبب رفع محرومیت شهروندان معلول می گردد اصلاح و تآمین این دسترسی هاست که می تواند مشوق و عامل مهمی برای ورود و مشارکت این افراد در عرصه های مختلف زندگی شهری باشد در راستای نیل به این اهداف قبل از هرچیز ضروت انجام مطالعات و نیاز سنجی های دقیق و جامع از خود معلولین مطرح می شود مقاله حاضر با طراحی و اجرای پرسشنامه نیاز سنجی دقیق و کامل بر 33 معلول که شامل اطلاعات دموگرافیکی و نیز 12 آیتم اعم از تمامی نیازهای شناخته شده معلول در جهت مناسب سازی فضاهای شهری و طرح سؤالات باز پاسخ تکمیلی در پایان هر آیتم به منظور پیدا کردن هر چه بیشتر این نیازها با مطالعه و استناد بر تحقیقات و منابع خارجی و داخلی پیشین و مصاحبه با متخصصین و معلولین به شناختی همه جانبه در این خصوص دست زده است نتایج نشان داد که مقاصد معلولین در شهر بیرجند در سفرهای درون شهری اغلب بهزیستی 27٪ بانک ها 27٪ و مراکز ورزشی فرهنگی 18٪ است بیشترین تعداد استفاده از اتوبوس 54٪ را برای تردد در شهر ترجیح می دهند و در رتبه بندی وسیله شخصی 12٪ تمایل به حرکت پیاده در شهر با 3٪ در کم ترین میزان قرار داد البته در بهره مندی و تمایل معلولین بیرجندی به امکانات شهری به ایستگاه های شهری به ایستگاه های اتوبوس ، در مرتبه بعدی به باجه های خودپرداز بانکی و سطل زباله و ضعیف ترین وضعیت دسترسی به چراغ راهنمایی قابل تنظیم زمانی، صوتی و لمسی و در مرتبه بعدی به پارکینگ ویژه معلولین بوده است آزمون آماری خی دو نشان داد که بین هیچ کدام از فراوانی ها تفاوت معناداری وجود ندارد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مرتضی عراقی

مرتضی عراقی

استادیار گروه عمران دانشکده مهندسی دانشگاه بیرجند

شیوه ارجاع

�راقی، مرتضی و هاشمیان مقدم، اعظم و کیخای حسین پور، مجتبی،1392،نیازسنجی وضعیت دسترسی و تردد معلولین در مناسب سازی ساختار شهری (مطالعه موردی: شهرستان بیرجند)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار