چکیده مقاله
افزایش روزافزون وسایل نقلیه و توسعه راه های روستایی باعث رشد استفاده از وسایل نقلیه در این مناطق شده است از این رو، همراه با توسعه اقتصادی از وسایل نقلیه باید به مسئله ی استفاده کنندگان در این مناطق توجه کافی شود در میان سه عامل اصلی ایمنی ترافیک انسان، راه و محیط ، عوامل انسانی به عنوان پارامتری تأثیرگذار مطرح می باشد؛ به طوری که بخش اعظمی از تصادفات به دلیل عدم توجه رانندگان می باشد در بررسی عوامل انسانی، جایگاه اجتماعی و نوع رفتار ترافیکی افراد می تواند دو عامل مهم در بروز خطر تصادف باشد براین اساس، در این تحقیق ابتدا به بررسی اهمیت این پارامترها در ایمنی ترافیکی پرداخته و سپس عاملی برای پیش بینی نرخ تصادف رانندگان روستایی براساس جایگاه اجتماعی و رفتار ترافیکی رانندگان ارائه می شود داده های تحقیق برای ساخت مدل با مشارکت 150 راننده روستایی مرد با سابقه ی حداقل یک بار تصادف از طریق پرسشنامه به دست آمد سن، وضعیت تأهل و سطح تحصیلات به عنوان متغیرهای مستقل جایگاه اجتماعی رانندگان، میزان تخلفات رانندگان به عنوان پارامتر مستقل تعیین کننده رفتار ترافیکی و نرخ تصادفات پارامتر وابسه این مدل می باشد شاخص خوبی برارزش مدل با مقدار 0 667 نشان دهنده قابل استناد بودن و کفایت مدل جهت پیش بینی نرخ تصادفات رانندگان روستایی با توجه به جایگاه اجتماعی و رفتارترافیکی آن هااست
کلیدواژهها
نویسندگان
صابر ناصر علوی
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران
حامد نظری
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه غیرانتفاعی شمال، آمل، ایران
Amir Izadi
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه غیرانتفاعی شمال، آمل، ایران
امید تی تی دژ
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه غیرانتفاعی شمال، آمل، ایران
شیوه ارجاع
ناصر علوی، صابر و نظری، حامد و ایزدی، امیر و تی تی دژ، امید،1392،پیش بینی میزان تصادف در جاده های روستایی براساس رفتار ترافیکی و جایگاه اجتماعی رانندگان،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران