مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

پیشبینی کوتاه مدت جریان ترافیک با استفاده از روش ماشین بردار ارتباط

چکیده مقاله

پیش بینی جریان ترافیک نقش مهمی در کنترل جریان ترافیکی و جلوگیری از بروز تراکم ترافیکی دارد امروزه از روش های کنترلی متفاوتی همانند چراغ های راهنمایی، تابلوهای متغیر خبری و زمان بندی ورودی بزرگراه ها استفاده می کنند که برای کنترل موثز نیاز به پیش بینی شرایط ترافیکی داریم در این مقاله، هدف پیاده سازی یکی از قدرتمندترین روش های مبتنی بر هسته برای پیش بینی جریان ترافیک است داده های مورد استفاده از در این تحقیق تعداد خودروهای عبوری از قسمتی از آزاد راه 1494 مربوط به شهر مینسوتا آمریکا می باشد این داده ها مربوط به سال 2010 و به صورت نیم ساعتی است هدف پیش بینی جریان ترافیک روز بعد با استفاده از داده های گذشته و فاکتورهای رمز شده است رفتارترافیکی به دلیل دخالت عوامل گوناگون انسانی و شرایط متغیر محیطی، غیر خطی و غیر ایستا می باشد در این مقاله از ساختار غیر خطی ماشین بردار ارتباط به منظور پیش بینی جریان ترافیک استفاده شده است نهایتاً روش پیشنهادی با روش های معمول هم چون شبکه های عصبی چند لایه و شعاعی ازنظر میزان دقت و سرعت محاسبات مقایسه می شود نتایج کارایی وبرتری مدل پیشنهادی را بر مدل های معمول نشان می دهد

کلیدواژه‌ها

ماشین بردار ارتباط پیشبینی جریان ترافیک مدلهای مبتنی بر هسته شبکه های عصبیع سیستم های حمل و نقل هوشمند

نویسندگان

تصویر سروش شفیعی زاده

سروش شفیعی زاده

کارشناسی ارشد مهندسی برق کنترل، دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه تهران

تصویر اشکان رحیمی کیان

اشکان رحیمی کیان

دانشیار گروه مهندسی کنترل، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه تهران

تصویر احمد کلهر

احمد کلهر

استادیار گروه مکاترونیک، دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران

شیوه ارجاع

�فیعی زاده، سروش و رحیمی کیان، اشکان و کلهر، احمد،1392،پیشبینی کوتاه مدت جریان ترافیک با استفاده از روش ماشین بردار ارتباط،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار