مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

تحلیل تقاضای سفر با رویکرد به مدل شبکه عصبی و روش رگرسیون، بررسی موردی محور( خلخال – اردبیل)

چکیده مقاله

اهمیت بخش حمل و نقل به عنوان یکی از مهمترین بخشهای زیربنایی هر کشور در تحرک و پویاییجامعه جهت دستیابی به اهداف برنامه های توسعه اقتصادی و اجتماعی کشور بر کسی پوشیده نیست یکی از اصلی ترین عواملی که می تواند در امر سیاست گذاری و برنامه ریزی های کلان مدیران ارشدکشور به منظور تحقق اهداف فوق نقش هدایت کننده ای را ایفاء نماید، وجود پیش بینی دقیق است حال با توجه به هزینه بسیار زیاد بخش حمل و نقل در ساخت و توسعه زیر ساختهای مورد نیاز،اهمیت پیش بینی در برنامه ریزی حمل و نقل دو چندان می شود هدف از این تحقیق برآورد هر چهدقیق تر تقاضای سفر می باشد که برای این منظور روش تحلیل شبکه عصبی انتخاب شده است متدلوژی مورد استفاده در این تحقیق روش کریسپ است که که جهت پیش بینی استفاده شده است بر اساس روش منتخب در گام اول پارامترهای موثر بر تقاضای سفر شناسایی گردید متغیرهایمستقل تحقیق عبارتند از : جمعیت، جمعیت شاغل، درآمد خانوار جهت ارزیابی مدل پیش بینی بهمقایسه میان روش رگرسیون زمانی با مدل پیشنهادی پرداخته شده و در ادامه برای بررسی قدرت ودقت مدل، مطالعه موردی در محور اردبیل خلخال انجام شده است داده های سال های 1380 تا1391 به عنوان معیار ارزیابی انتخاب گردیده است نتایج نشان می دهد که مدل شبکه عصبیمصنوعی عملکرد بهتر نسبت به روش رگرسیون دارد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر شهریار افندی زاده

شهریار افندی زاده

ایمان مومن پورمیرپویا ناصری علوی مدرس، مرکز آموزش عالی غیرانتفاعی دیلمان، لاهیجان،ایران

تصویر ایمان مومن پور

ایمان مومن پور

شهریار افندی زادهمیرپویا ناصری علوی مدرس، مرکز آموزش عالی غیرانتفاعی دیلمان، لاهیجان،ایران

شیوه ارجاع

�فندی زاده، شهریار و مومن پور، ایمان و ناصری علوی، میرپویا،1394،تحلیل تقاضای سفر با رویکرد به مدل شبکه عصبی و روش رگرسیون، بررسی موردی محور( خلخال – اردبیل)،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده