چکیده مقاله
مطالعه حاضر به منظور تعیین چگونگی نگرش و عملکرد عابرین پیاده و همچنین بررسی عوامل مؤثربر رفتار ناهنجار ترافیکی عابرین پیاده درشهر مشهد انجام گرفت روش تحقیق پیمایشی و جامعههدف،کلیه عابرین پیاده در معابر مناطق مختلف شهر مشهد بوده است روش نمونه گیری، تصادفیسیستماتیک و طبقه ای از تمام مناطق شهر بوده و حجم نمونه مورد نیاز 240 نفر تعیین گردید نتایج نشان داد 63 3 درصد پاسخگویان نسبت به قوانین ترافیکی مخصوص عابرین پیاده نگرش مثبتو 36 7 درصد نگرش منفی دارند 72 9 درصد از عابرین پیاده اظهار کردند که هنگام عبور از خیابان دراکثر اوقات قوانین ترافیکی را رعایت می کنند و 27 1 درصد اعتقادی به رعایت قوانین ترافیکیندارند با استفاده از آزمون ناپارامتری من ویتنی ثابت شد که میان رفتار ناهنجار ترافیکی مردان و زنانتفاوت معنادار وجود دارد درحالیکه آزمون کراسکال والیس تفاوتی میان تحصیلات و ناهنجاریترافیکی عابرین پیاده نشان نداد همچنین یافته ها حاکی از همبستگی منفی میان سن و ناهنجاریترافیکی عابرین پیاده است با استفاده از همبستگی اسپیرمن،مشخص شد که هر چه میزان خویشتنداری ،رضایت از امکانات ترافیکی ، دینداری و جمع گرایی افراد بیشتر باشد ، ناهنجاری ترافیکیعابرین پیاده کمتر است همچنین بین همنوایی و ناهنجاری ترافیکی عابرین پیاده همبستگی مثبتوجود دارد، اما اعتماد اجتماعی،کنترل اجتماعی،محرومیت اجتماعی رابطه معنادار با ناهنجاریترافیکی عابرین پیاده ندارند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�هروان، حسین و عبداللهی، ساره و اکبری، حسین،1394،تحلیل جامعه شناختی رفتار ناهنجار ترافیکی عابرین پیاده،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران