مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

تحلیل ریسک و عدم قطعیت در مدل های فعالیت مبنا

چکیده مقاله

عدم قطعیت در تمام بخش های مدل های برآورد سفر چه در مدل های چهارمرحله ای و چه در مدلهای فعالیت مبنا وجود دارد و در تمام مدل های ریاضی مراحل تولید، جذب، تفکیک و تخصیص سفرباید پارامتر عدم قطعیت در نظر گرفته شده و ریسک های مدل تحلیل و بررسی شوند با توجه بهرشد روزافزون استفاده از مدل های فعالیت مبنا در برنامه ریزی های حمل و نقلی، تحلیل ریسک وعدم قطعیت در این مدل ها از اهمیت بالایی برخوردار است در این مقاله پس از بیان توضیحاتی کلیدر مورد مدل های فعالیت مبنا، نظریات چاپین و هاگستراد مورد برررسی و مقایسه قرار خواهندگرفت سپس چارچوب ریاضی مدل های فعالیت مبنا شامل مدل های اقتصاد سنجی، مدل هایفرایند محاسباتی و مدل های طول دوره مخاطره بررسی می شوند و در انتها نتایج مقاله شامل نکات وتوصیه هایی برای کسب نتایج دقیق تر در مدل های اقتصاد سنجی و مدل های فرایند محاسباتی ارائهمی شوند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مسعود کدخدای بلقور

مسعود کدخدای بلقور

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

شیوه ارجاع

�فندی زاده، شهریار و کدخدای بلقور، مسعود و کدخدای بلقور، محسن،1394،تحلیل ریسک و عدم قطعیت در مدل های فعالیت مبنا،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده