تحلیل سیاست های حمل و نقل پایدار شهر سبز فرایبورگ آلمان و بررسی سازگاری و اثر بخشی این سیاست ها بر وضعیت ترافیکی شهر اصفهان

چکیده مقاله

سیستم حمل و نقل شهری باید بتواند بدون آسیب به مح یط زیست، محیط انسانی و اجتماعیشهری به رشد خود ادامه دهد و آسایش و آرامش کاربران را با کمترین هزینه مهیا نماید در ایران وعلی الخصوص اصفهان در دهه های اخیر فعالیت های حمل و نقل، رفت و آمدها و ارتباطات به میزانزیادی تغییر کرده و این تغییرات، بدون توجه به شرایط زیست محیطی و محیط مطلوب انسان ی،مشکلات زیادی را برای ساکنین اصفهان به وجود آورده است از این رو در این مقاله، تلاش شدهاست در گام اول با استفاده از روش توصیفی تحلیلی با استناد بر داده های موجود در کتب و مقالاتبه مطالعه ی سیاست های حمل و نقل پایدار در یکی از الگو های موفق حمل و نقل شهر ی شهرفرایبورگ آلمان پرداخته و در نهایت با مقایسه حمل و نقل پایدار در این دو شهر به شناساییسیاست های سازگار جهت پیشبرد هر چه بیشتر اصفهان به سمت حمل و نقل پایدار گام های موثریبرداریم نتایج این تحقیق در انتها شامل راهکار هایی از قبیل اختصاص بودجه برای ارایه تسهیلات درجهت استفاده دانشجویان از حمل و نقل عمومی در کل کشور و استفاده از سیاست های تشویقی ومدیریت پارکینگ دراستفاده از حمل و نقل غیر موتوری می باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شادان کیانی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه اصفهان، ایران

غلامرضا شیران

استادیار دانشکده حمل و نقل دانشگاه اصفهان، ایران

محسن ابوطالبی اصفهانی

استادیار دانشکده حمل و نقل دانشگاه اصفهان، ایران

کیانی، شادان و شیران، غلامرضا و ابوطالبی اصفهانی، محسن،1394،تحلیل سیاست های حمل و نقل پایدار شهر سبز فرایبورگ آلمان و بررسی سازگاری و اثر بخشی این سیاست ها بر وضعیت ترافیکی شهر اصفهان،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران