مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

تحلیل عوامل موثر در تولید سفر خرید با استفاده از مدل های انتخاب گسسته

چکیده مقاله

مدلهای ایجاد سفر، تعداد سفرهای تولید و جذب شده را به تفکیک هدف و ناحیه ی ترافیکی برآوردمی کنند این مدل ها اولین مرحله از رویکرد چهار مرحله ای برنامه ریزی حمل و نقل سفر را تشکیلمی دهند از اینرو، هر گونه خطا در این مرحله به سایر مراحل منتقل می گردد و لذا از اهمیت ویژهایبرخوردار است این مرحله به دو روش عمده، مدل رگرسیون خطی و روش دستهبندی عرضی که ازدیدگاه برنامهریزی حملونقل عملکرد قابل قبولی نشان دادهاند، صورت میپذیرد از جملهمحدودیتهای مدل رگرسیون، در نظر گرفتن تعداد سفرها که مقداری گسسته و نامنفی است بهعنوان یک متغیر پیوسته و عدم ارائهی نظریهی رفتاری مسافر است در این پژوهش برای رفع اینمحدودیتها از مدل لوجیت و پروبیت دوگانه استفاده میگردد که هدف آن، تحلیل عوامل موثر درایجاد سفر خرید با استفاده از مدل لوجیت و پروبیت دوگانه و مقایسه این دو مدل در سطح خانواراست در این تحقیق داده های اقتصادی اجتماعی حاصل از پرسشگری نمونه ای ازخانوارهای ساکنشهر قزوین، مورد مطالعه قرار گرفته است هر دو مدل تأثیر مثبت و معنی دار متغیر مجازی وجودزنان خانهدار و متغیر ترکیبی مردان با سن بیشتر از 60 سال دارای دوچرخه در خانوار را نشانمیدهد

کلیدواژه‌ها

لوجیت دوتایی پروبیت دوتایی ایجاد سفر

نویسندگان

تصویر Amir Reza Mamdoohi

Amir Reza Mamdoohi

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت مدرس

تصویر فاطمه احمدی پور

فاطمه احمدی پور

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حملونقل، دانشگاه تربیت مدرس

شیوه ارجاع

ممدوحی، امیررضا و احمدی پور، فاطمه،1394،تحلیل عوامل موثر در تولید سفر خرید با استفاده از مدل های انتخاب گسسته،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده