چکیده مقاله
امروزه وجود یک سیستم حمل و نقل شبه همگانی با تعاریف استاندارد در کنار سیستم حمل و نقلهمگانی شهری، یکی از عوامل لازم برای داشتن یک سیستم حمل و نقل کارا به شمار می رود انواعخدمات حمل و نقل شبه همگانی که در شهرهای ایران ارائه می شوند، محدود به خدماتی هستند که درمجموع منافع ناچیزی برای حمل و نقل شهری دارند استراتژی های مقابله و برخورد با این خدمات کهگاه مانعی برای توسعه حمل و نقل همگانی نیز هستند، در سازمان های مدیریت و نظارت بر تاکسیرانیو دیگر سازمان های متولی، رقم می خورد شناخت وضع موجود و تدوین استراتژی های تغییر جهت درشرایط فعلی برای سیستم های حمل و نقل شبه همگانی در شهرهای ایران ، یک ضرورت به حسابمی آید در این مطالعه روش تحلیل سوات برای شناسایی وضعیت فعلی سازمان های تاکسیرانی بهعنوان متولی اصلی سیستم حمل ونقل شبه همگانی پیشنهاد شده و برای شهر مشهد بکارگیری شدهاست در این روش با بررسی نقاط قوت و ضعف و همچنین فرصت ها و تهدیدهای بیرونی موجود ،موقعیت سازمان تعیین شده و بر اساس آن استراتژی های مدیریتی شناسایی می شوند در مطالعهموردی شهر مشهد این نتیجه حاصل شد که سازمان در اصل سیستم در موقعیت ضعف و فرصتقرار دارد که این نتیجه گیری ضرورت تغییر جهت و نگرش را نشان می دهد استراتژی پیشنهادی اول یعنی آموزش و تبلیغات در مورد جایگاه تاکسیرانی، دارای بالاترین اولویتبرای اجرا بدست آمد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�ائبی، محمدحسین و رحیمی، آرزو و جعفری، مسعود و چایچی مطلق، مرتضی،1394،تحلیل وضع موجود و شناسایی استراتژی های مدیریتی سازمان های تاکسیرانی شهری با بکارگیری تحلیل سوات – مطالعه موردی شهر مشهد،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران