چکیده مقاله
شناخت مهمترین عوامل تاثیرگزار بر انتخاب صحیح مسیر بزرگراه بالاخص در مناطق صعب العبورکوهستانی و در نظر گرفتن 8 درصد ضریب ناهمواری راه، لزوم رتبه بندی و حساسیت سنجی شاخصهای اصلی را آشکار می سازد مشکلات طراحی، اجرا و بهره برداری از یک طرف و ملاحظات مالی،اقتصادی و زیست محیطی از سوی دیگر، متخصصان را در انتخاب یکی از گزینه های گردنه، تونل ویا دور زدن کوه با چالش رو به رو نموده است در مقاله حاضر با استفاده از روش دلفی با کمک 26 نفراز خبرگان و متخصصین، عوامل موثر بر تصمیم گیری انتخاب مسیر در طول چرخه عمر پروژه،شناسایی، وزن دهی و با استفاده از روش های تصمیم گیری چند معیاره، بررسی و رتبه بندی شدهاند پنج گروه عوامل اصلی عبارتند از: ساخت، بهره برداری، ایمنی، محیط زیست و توسعه آتی خروجی نرم افزار بیانگر رویکردی جامع گرایانه به دو عامل مهم تر ساخت و بهره برداری می باشد سهم هزینه ای تقریبی بخش ساخت 50 درصد و بهره برداری 30 درصد از کل هزینه پروژه محاسبهشده است تحلیل حساسیت معیارها با تعیین وزن متوسط زیرمعیارها بر طبق آیین نامه ها واستانداردهای مربوطه انجام شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شمس نوبخت
استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی عمران راه و ترابری، دانشگاه پیام نور،تهران
آزاده قنبرپور
دانشجوی دکتری، مهندسی عمران راه و ترابری، دانشکده فنی مهندسی ،دانشگاه پیام نور،تهران
علی فتحی
کارشناس ارشد راه وترابری، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، تهران
شیوه ارجاع
نوبخت، شمس و قنبرپور، آزاده و فتحی، علی،1394،تحلیل، رتبه بندی وآنالیزحساسیت معیارهای موثر بر انتخاب واریانت های احداث بزرگراه در طول چرخه عمر پروژه با روش های MADM،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران