مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ترافیک از منظر اخلاق اجتماعی: با تأکید بر ترافیک شهر تهران

چکیده مقاله

به تبعیت از Durkheim به عنوان یکی از بنیان گذاران جامعه شناسی مدرن، اگر اخلاق اجتماعی را به صورت «کیش فرد» مطرح نماییم که در دنیای مدرن عامل همبستگی اجتماعی و تداوم نظم و حفظ ساختار اجتماعی میشود، آنچه این نوع همبستگی اجتماعی را تقویت می نماید در نظر گرفتن شرایط دیگران و پیامدهایی است که کنش یک فرد برای سایرین به دنبال خواهد داشت این تحقیقبه دنبال تحلیل پدیده ترافیک در چنین شرایطی می باشد، به بیان دیگر شرایطی که در آن تصمیمیک فرد در ترافیک می تواند پیامدهایی را که برای سایر افراد مورد انتظار است، تغییر دهد به طورخاص به چگونگی و تبیین علل شکل گیری آن دسته از ترافیک هایی پرداخته می شود که منفعتطلبی افراد منجر به تشدید آن می شود بدین منظور و در راستای افزایش قدرت تحلیل از نظریهتحلیلی بازی ها و پویایی سیستم ها بهره برداری شده است بدین منظور ابتدا یک بازی فرضی طرحگردیده و از نتایج حاصل از آن که قابل تعمیم به تعاملات زیادی در دنیای واقعی می باشد، برایتحلیل ترافیک استفاده خواهد شد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر علی جزایری

علی جزایری

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده علوم اجتماعی، دانشگاه تهران، تهران، ایران

تصویر مریم شعبان

مریم شعبان

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده علوم اجتماعی، دانشگاه تهران، تهران، ایران

شیوه ارجاع

کلانتری، عبدالحسین و جزایری، علی و شعبان، مریم،1394،ترافیک از منظر اخلاق اجتماعی: با تأکید بر ترافیک شهر تهران،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده