مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

تشخیص و خواندن ارقام پلاک وسایل نقلیه با استفاده از نقشه برجسته

چکیده مقاله

در سال های اخیر با افزایش حجم ترافیک نیاز مبرم به سیستم های یکپارچه برای کنترل ترافیک بیشاز پیش احساس شده است در این مقاله الگوریتمی یکپارچه برای تشخیص موقعیت پلاک به صورتاتوماتیک و خواندن آن با استفاده از نقشه برجسته ارائه شده است با استفاده از الگوریتم پیشنهادیدرصد صحت تشخیص محل پلاک برای بانک داده تهیه شده 100 درصد به دست آمد پس از برشپلاک از تصویر، عمل جداسازی عناصر با استفاده از هیستوگرام افقی و عمودی انجام می گیرد برایتشخیص ارقام پلاک از شبکه عصبی RBF بهره گرفته شده است نتایج بدست آمده از تشخیص ارقام پلاک بصورت میانگین 88,65 درصد در کل پلاک و 98,67 درصد در ارقام بدست آمده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر آرش جودی الوندی

آرش جودی الوندی

کارشناس ارشد مخابرات سیستم، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی سهند

تصویر میلاد عبدالله زاده

میلاد عبدالله زاده

دانشجوی مقطع دکتری مخابرات سیستم، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه تبریز

شیوه ارجاع

�ودی الوندی، آرش و علیزاده قاضی جهانی، حامد و عبدالله زاده، میلاد،1394،تشخیص و خواندن ارقام پلاک وسایل نقلیه با استفاده از نقشه برجسته،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده