مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

سنجش نگرش شهروندان نسبت به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی با استفاده از مدل تئوری رفتار برنامه ریزی شده

چکیده مقاله

از سال ها پیش تا کنون برای رفع معضل ترافیک در شهرهای بزرگ، راهکار گسترش حمل و نقلعمومی ارائه و اجرا می گردد این تحقیق برآنست تا علاوه بر سنجش نگرش شهروندان نسبت بهاستفاده از وسایل حمل و نقل عمومی، طبق مدل تئوری رفتار برنامه ریزی شده، رابطه آن را بامتغیرهای هنجارهای ذهنی و کنترل کننده های رفتاری سنجیده و رفتار شهروندان را پیش بینینماید اهمیت نگرش بدان سبب است که نگرش عامل اصلی تعیین کننده رفتار فرد می باشد بدینمنظور از پرسشنامه جهت جمع آوری اطلاعات از جامعه آماری شهروندان غیر استفاده کننده ازاتوبوس شهری استفاده شد داده ها با استفاده از مدلسازی معادلات ساختاری تحلیل گشته و سرانجاماین نتیجه به دست آمد که نگرش شهروندان، هنجارهای ذهنی آنها و کنترل کننده های رفتاری رابطهمثبت و معناداری با رفتار شهروندان در زمینه استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی دارند نیز نگرششهروندان نسبت به اتوبوس شهری منفی بوده که در نتیجه به عدم استفاده از اتوبوس می انجامد بدین ترتیب پیشنهاد می گردد برای ترویج استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و نیز بر طرف کردنموانع استفاده، نگرش شهروندان مورد بررسی قرار گرفته تا تمهیدات لازم جهت تغییر آن فراهم گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مهشید قریب پور

مهشید قریب پور

دانشجوی دکتری مدیریت منابع انسانی، دانشکده علوم اداری و اقتصادی، دانشگاه فردوسی مشهد

تصویر حسین علامه

حسین علامه

دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نیشابور

شیوه ارجاع

قریب پور، مهشید و علامه، حسین،1394،سنجش نگرش شهروندان نسبت به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی با استفاده از مدل تئوری رفتار برنامه ریزی شده،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده