چکیده مقاله
دراین مقاله سیستم هایی نظیر به نظیر جهت ارسال کارا ی اطلاعات ترافیکی در محیط شهر ی ومسیردهی مناسب خودروها ارائه شده است مسیردهی خودروها از خلوت ترین مسیر و ارسالبسته های ترافیکی از مسیر دارای بالاترین چگالی سبب خواهد شد تا مسیر خلوت به مسیر دارایازدحام تبدیل شود و بسته ها با توجه به ظرفیت محدود شبکه توسط گره ها دور ریخته شوند انتخابچندین مسیر توسط گره های لایه ی نظیربه نظیر و توزیع مناسب خودروها از بروز ازدحام خودرویی درناحیه ها جلوگیری به عمل خواهد آورد و بسته ها نیز بین ناحیه ها ی دارای چگالی مناسب توزیعمی شوند و از دور ریخته شدن آنها اجتناب می گردد ایجاد شبکه ی نظیربه نظیر بر روی گره هایخودرویی سبب ایجاد سربار ایجاد و نگهداری شبکه خواهد شد با مکان یابی مناسب واحدهایکنارجاده ای و ایجاد شبکه ی نظیربه نظیر بر روی این گره ها از سربارهای لایه ی نظیر به نظیر کاستهشده است با توجه به هزینه ی بالای نصب و نگهداری واحدهای کنارجاده ای، سیستمی ارائه شده استتا تعداد محدودی از واحدها را در مناسب ترین مکان ها نصب شده و در دیگر تقاطع های کلیدیگره های خودرویی به عنوان گره های نظیربه نظیر درنظر گرفته شده اند این سیستم از هزینه ی بالاینصب ونگهداری واحدهای کنارجاده ای می کاهد نتایج حاصل از شبیه سازی حاکی از کارایی مناسبسیستم های ارائه شده در مسیردهی خودروها و مسیریابی بسته های ترافیکی می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�لوچ زهی، نیک محمد و فتحی، محمود و اکبری، احمد و ولی بک، علی اصغر،1394،سیستم های نظیر به نظیر مبتنی بر زیرساخت جهت ارسال کارای اطلاعات ترافیکی و مسیردهی مناسب خودروها در محیط شهری،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران