چکیده مقاله
چگونگی تغییر مسیر در مدل سازی جریان ترافیک در سالهای اخیر توجه بیش از پیش به خود جذبکرده است پژوهشگران الگوریتم های گوناگونی جهت مدل سازی در خیابان های شهری ارائه کردهاند با این وجود بیشتر این الگوها مبتنی بر خصوصیات وسایل نقلیه، طرح هندسی مسیر، سرعت،شتاب و دیگر مشخصات تهیه شده است و تاکنون توجه چندانی به تأثیر فاکتورهای شخصیتیرانندگان در نحوه تغییر مسیر نشده است در مقاله پیش رو سعی شده است تا به بررسی رفتار تغییرخط رانندگان بر مبنای خصوصیات شخصیتی ایشان مانند عصبانیت، پرخاشگری، ریسک پذیری و و نیز عکس العمل ایشان نسبت به شرایط در نظرگرفته شده پرداخته و در نهایت رانندگان در چهارگروه متناسب با خصوصیات شخصیتی ایشان و عکس العمل ایشان طبقه بندی شده اند جمع آوریداده ها با استفاده از توزیع پرسشنامه و روش آماری مورد استفاده، روش طبقه بندی K MEAN می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�وقی، حسن و امامی، علی و ملاسلمانی، معصومه،1394،شناخت رفتار تغییر خط بر مبنای خصوصیات شخصیتی رانندگان،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران