شناسایی نقاط حادثه خیز جهت مکانیابی استقرار امداد و نجات جاده ای محورهای اصلی استان خوزستان

چکیده مقاله

امروزه تلفات و خسارات ناشی از تصادفات ترافیکی به عنوان یکی از معضلات جامعه شناخته می شود تاآنجا که ایمنی پایدار در بحث حمل و نقل به هدف اصلی تبدیل گردیده است در سال 1391 حدود60 درصد تلفات جاده ای ایران در محل حادثه و زمان انتقال مجروحین به مراکز درمانی رخ داده است بنابراین استقرار فوریت های پزشکی و ادارات راهداری در نقاط حادثه خیز جاده ها نقش کلیدی در ارتقاءایمنی و کاهش تلفات دارند یادمانهای دفاع مقدس، میادین عظیم نفتی و گازی، بنادر، کارخانه هایفولاد و پتروشیمی، ترانزیت کالا به استان ها و کشور همجوار و شاخصهایی هستند که باعث بالارفتن میزان ترافیک و حادثه خیزی محورهای اصلی استان خوزستان گردیده است در این مقاله با مبناقرار دادن روش های علمی و با توجه به تأثیر پارامترها و شاخص های مؤثر در اصلاح نقاط حادثه خیز بهشناسایی، تشخیص و اولویت بندی نقاط حادثه خیز پرداخته و با استفاده از نرم افزار ArcGIS، مکانیابیاستقرار گروه های امداد و نجات بررسی می گردد نتایج نشان می دهند محورهای استان از نظر استقراراورژانس وضعیت نسبتاً مناسبی دارد اما وضعیت بسیار نامناسبی از نظر راهدارخانه دارد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

سیدجعفر حجازی

استادیار دانشگاه شهید چمران اهواز

رضا شاه ولی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه شهید چمران اهواز

�جازی، سیدجعفر و شاه ولی، رضا،1394،شناسایی نقاط حادثه خیز جهت مکانیابی استقرار امداد و نجات جاده ای محورهای اصلی استان خوزستان،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران