مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ضرورت و نحوه ایجاد یک سیستم ارزیابی عملکرد بر فعالیت های حوزه حمل و نقل و ترافیک

چکیده مقاله

در شرایط کنونی ، با توجه به رشد جمعیت، افزایش روز افزون وسایل نقلیه، تغییر توقعات و خلق وخوی مردم و تقاضای سفر در کلان شهرها سیر رو به رشدی پیدا کرده است در مقایسه اینافزایش با فعالیت هایی که برای بهبود شرایط حمل و نقل و ترافیک انجام می شود می توان دریافتگاهی میان این دو تناسب منطقی وجود ندارد همه ساله طرح ها و برنامه های مختلفی در زمینهحمل ونقل و ترافیک اجرا می شود که هدف آنها ساماندهی ترافیک و بهبود شاخص های حمل ونقل درشهر است، بنابراین بررسی آثار این اقدامات و تعیین میزان افت یا بهبود شاخص های حمل ونقلیضرورتی مسلم خواهد بود لذا با توجه به تاثیر گذاری مستقیم و غیر مستقیم فعالیت های حوزه حملو نقل بر روی بهبود شاخصه های زندگی شهری و آرامش ساکنین آن، برای ایجاد تعادلی معقول بینافزایش تقاضای سفر و بهبود عملکرد حوزه حمل و نقل و ترافیک نیاز به ایجاد یک سیستم ارزیابیعملکرد مناسب و تاثیر گذار برای رفع چالش های جدی ترافیکی در جهت بهبود شرایط می باشد بدین منظور نیاز به تعریف شاخص های مناسب و اثر گذار بوده که به کمک اندازه گیری و بررسیمستمر آنها بتوان به میزان اثرگذاری برنامه های میان مدت و بلند مدت پی برد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر میثم ضیائی

میثم ضیائی

کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، معاون فنی و طراحی سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد

تصویر مهدی مکرم

مهدی مکرم

کارشناسی ارشد راه و ترابری، رئیس اداره فنی سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد

شیوه ارجاع

یزدانی خجسته، شیما و ضیائی، میثم و امامی میبدی، سیدمهدی و مکرم، مهدی،1394،ضرورت و نحوه ایجاد یک سیستم ارزیابی عملکرد بر فعالیت های حوزه حمل و نقل و ترافیک،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده